1514064 SP1 SCANIA Compresor de aire
1400 010 002
Resumen
●Diámetro del cilindro: Ø88.00 ●Carrera: 50 mm ●Cilindrada: 608cm³ ●Número de cilindros: 2 ●Puerto de Entrada de Aire: M26x1,5 ●Puerto de Salida de Aire: M22x1,5 ●Refrigerado por Agua (W) o por Aire (A): W ●Peso: 23,1 KG
| Código EAN | 8699031050294 |
|---|
Listo para pedir
Códigos OEM Compatibles
- SCANIA 571287 SP1 1796663 SP1 179663 SP1 1784109 SP1 1770607 SP1 1728435 SP1 1514064 SP1 1470304 SP1 1380457 SP1
- KNORR-BREMSE LP4965 SP1 LK4941 SP1 K016615ES SP1 K016615000 SP1 K016615 SP1 K014896 SP1 K012799 SP1 K003960 SP1
Descripción
Este compresor de aire bicilíndrico ha sido diseñado para proporcionar un rendimiento constante y fiable en sistemas de frenado de alta exigencia. Su estructura robusta garantiza una operación segura en condiciones de carga pesada, asegurando la presión necesaria para el funcionamiento del sistema neumático.
El modelo 1514064 SP1 es el equivalente OE para SCANIA. Este componente es compatible con las especificaciones técnicas que requieren un diámetro de cilindro de Ø88.00 y una carrera de 50 mm. La 1514064 SP1 es la pieza esencial para mantener la integridad del sistema en vehículos comerciales pesados.
Para una instalación óptima, se recomienda verificar los puertos M26x1,5 para la entrada y M22x1,5 para la salida, asegurando que el sistema de refrigeración por agua esté correctamente conectado. El mantenimiento preventivo y la inspección de las conexiones de purga garantizan una vida útil prolongada del equipo. Consulte los detalles técnicos para asegurar la compatibilidad con su flota.
El modelo 1514064 SP1 es el equivalente OE para SCANIA. Este componente es compatible con las especificaciones técnicas que requieren un diámetro de cilindro de Ø88.00 y una carrera de 50 mm. La 1514064 SP1 es la pieza esencial para mantener la integridad del sistema en vehículos comerciales pesados.
Para una instalación óptima, se recomienda verificar los puertos M26x1,5 para la entrada y M22x1,5 para la salida, asegurando que el sistema de refrigeración por agua esté correctamente conectado. El mantenimiento preventivo y la inspección de las conexiones de purga garantizan una vida útil prolongada del equipo. Consulte los detalles técnicos para asegurar la compatibilidad con su flota.
Especificaciones técnicas
| Diámetro del cilindro | Ø88.00 |
|---|---|
| Carrera | 50 mm |
| Cilindrada | 608cm³ |
| Puerto de Entrada de Aire | M26x1,5 |
| Puerto de Salida de Aire | M22x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Accionamiento Directo | OK |
| Puerto de Purga de Aire | M22x1,5 |
| Refrigerado por Agua (W) o por Aire (A) | W |
| Puerto de Entrada de Agua | M18x1,5 |
| Puerto de Salida de Agua | M18x1,5 |
| Con la Función ESS | OK |
| Placa de válvula refrigerada por agua | OK |
| Peso | 23,1 KG |
Otros OEM
KNORR-BREMSE
- LP4965 SP1
- LK4941 SP1
- K016615ES SP1
- K016615000 SP1
- K016615 SP1
- K014896 SP1
- K012799 SP1
- K003960 SP1
SCANIA
- 571287 SP1
- 1796663 SP1
- 179663 SP1
- 1784109 SP1
- 1770607 SP1
- 1728435 SP1
- 1514064 SP1
- 1470304 SP1
- 1380457 SP1
Productos Relacionados
Kits de reparación
Productos similares
Vehículos usados
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este componente?
Es un compresor bicilíndrico encargado de suministrar aire comprimido constante para el sistema de frenos y otros componentes neumáticos del vehículo.
¿Qué modelos o marcas son compatibles con esta pieza?
Este componente es compatible específicamente con sistemas SCANIA que utilicen las referencias OE: 7600880004, 1732078, 1775248.
¿Requiere refrigeración adicional?
Sí, este modelo está diseñado para funcionar con refrigeración por agua (W), utilizando los puertos M18x1,5 para entrada y salida.
¿Cuáles son las especificaciones clave del cilindro?
Cuenta con un diámetro de cilindro de Ø88.00 y una carrera de 50 mm, con una cilindrada total de 608cm³.
¿Cómo puedo identificar si debo reemplazar el compresor?
Se recomienda la revisión técnica si se detectan caídas en la presión del sistema neumático o irregularidades en el accionamiento directo del motor.