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14 12 12 Placa de enfriamiento compatible con Scania

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Resumen

Placa de enfriamiento diseñada para aplicaciones en Scania. Este componente esencial para la gestión térmica del compresor garantiza un funcionamiento estable bajo condiciones de carga pesada. Compatible con sistemas Knorr-Bremse.

Identificadores del producto
Código EAN8683457071414
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Descripción

Esta placa de enfriamiento actúa como el componente intermedio situado entre el bloque de cilindros y la culata en el compresor de frenos de aire. Su función principal es transferir el calor generado durante el proceso de compresión hacia el circuito de refrigeración, asegurando que el sistema mantenga temperaturas operativas seguras.

Este componente es compatible con vehículos Scania y se integra perfectamente en sistemas fabricados por Knorr-Bremse. Su diseño permite una gestión térmica eficiente, lo cual es crítico para la durabilidad del conjunto del compresor en aplicaciones de transporte pesado.

Para un mantenimiento óptimo, se recomienda verificar la integridad de los canales internos y las superficies de contacto durante cada revisión del sistema de frenado. El uso de componentes de alta resistencia ayuda a prevenir sobrecalentamientos que podrían comprometer la presión del aire en el circuito neumático.

Consulte la lista de compatibilidad.

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Vehículos compatibles

Vehículos compatibles
MarcaModeloTipo de modeloMotor
KNORR-BREMSE
SCANIA

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de esta placa?
La placa intermedia transfiere el calor generado por la compresión hacia el circuito de refrigeración, protegiendo los componentes internos.
¿Es compatible con sistemas Knorr-Bremse?
Sí, este componente está diseñado para ser compatible con los sistemas técnicos de Knorr-Bremse.
¿En qué tipo de vehículos se utiliza?
Está diseñada específicamente para aplicaciones en vehículos Scania y maquinaria pesada que utiliza sistemas neumáticos.
¿Cómo se identifica un fallo en la placa?
Un mal funcionamiento puede manifestarse mediante un aumento excesivo de temperatura en el bloque del compresor o fugas en las juntas.