Saltar al contenido
240 Visualizado Actualizado

12 03 11 Culata para compresor de MAN

12 03 11

Resumen

Culata de alta resistencia diseñada para sistemas de frenado por aire en vehículos pesados MAN. Este componente asegura la estanqueidad y gestión térmica necesaria en el bloque del compresor, permitiendo el mantenimiento del sistema sin sustituir la unidad completa.

Identificadores del producto
Código EAN8699031020921
Listo para pedir
Obtener información

Descripción

Esta pieza de servicio cierra la parte superior del bloque del cilindro en los compresores de freno de aire, alojando los asientos de las válvulas de admisión y escape. Su función principal es retener la presión generada por el pistón sin fugas, dirigiendo el aire comprimido hacia el puerto de salida mientras ayuda a evacuar parte del calor generado durante la compresión.

Este componente está diseñado para su aplicación en vehículos pesados MAN, garantizando un ajuste preciso en sistemas de frenado neumáticos. La culata es fundamental para mantener la integridad de la presión en el circuito, permitiendo que los procesos de frenado y suspensión neumática funcionen con la máxima fiabilidad bajo condiciones exigentes.

Para una correcta instalación, es vital verificar que el diseño coincida con la arquitectura del compresor, ya sea un modelo refrigerado por agua o por aire. Se recomienda inspeccionar los asientos de las válvulas y los puntos de sellado durante el montaje para asegurar un rendimiento óptimo y evitar fugas prematuras en el sistema.

Consulte la lista de compatibilidad.

Productos Relacionados

Vehículos compatibles

Vehículos compatibles
MarcaModeloTipo de modeloMotor
MAN

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de esta culata?
Actúa como cierre superior del bloque del cilindro, alojando las válvulas y asegurando que la presión del aire se dirija correctamente hacia la salida sin fugas.
¿Es compatible con todos los modelos de camiones MAN?
La compatibilidad depende del modelo específico del compresor; se recomienda verificar siempre que la arquitectura coincida con el componente original.
¿Cómo saber si la culata necesita ser reemplazada?
Si se detectan fugas constantes en el puerto de descarga o una pérdida progresiva en la presión del sistema neumático, es probable que la culata requiera revisión o cambio.
¿Qué materiales se utilizan en estos componentes?
Se fabrican utilizando materiales de alta resistencia diseñados para soportar las altas temperaturas y presiones propias del ciclo térmico del aire comprimido.