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1200 270 650 Placa valvular de compresor compatible con MAN

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Resumen

Placa de válvulas de alta precisión diseñada para compresores de freno de aire en vehículos pesados. Compatible con MAN y sistemas Voith, esta pieza asegura un flujo de aire unidireccional mediante láminas de admisión y escape, garantizando la estanqueidad y el rendimiento del sistema neumático.

Identificadores del producto
Código EAN8699031098159
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Descripción

Esta placa de la válvula del compresor es una pieza fundamental que se sitúa entre el bloque de cilindros y la culata dentro del sistema neumático. Su función principal es alojar las láminas de admisión y escape, permitiendo que el aire fluya en un único sentido durante cada carrera del pistón, lo que resulta vital para la presión constante del sistema.

Este componente es compatible con vehículos MAN y está diseñado para funcionar en armonía con sistemas Voith. La integridad de las superficies rectificadas garantiza un sellado óptico contra la junta, evitando fugas internas que podrían comprometer la eficiencia del compresor en aplicaciones de transporte pesado.

Para un mantenimiento preventivo adecuado, se recomienda inspeccionar la planitud de las caras de la placa y el estado de los orificios de paso. Una correcta instalación asegura que el flujo de aire se mantenga constante, evitando caídas de presión en el circuito de frenado del vehículo.

Consulte la lista de compatibilidad para verificar la aplicación exacta en su unidad.

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MarcaModeloTipo de modeloMotor
MAN
VOITH

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de esta placa?
Actúa como el núcleo donde las láminas de admisión y escape controlan el flujo unidireccional del aire en el compresor.
¿Es compatible con sistemas Voith?
Sí, este componente está diseñado para ser compatible con sistemas Voith y aplicaciones específicas en vehículos MAN.
¿Qué síntomas indican que la placa requiere cambio?
Una pérdida constante de presión o fugas internas en el circuito neumático pueden indicar desgaste en las superficies o láminas.
¿Cómo se debe verificar su estado?
Se debe comprobar que las caras superior e inferior no presenten irregularidades que impidan un sellado estanco con la junta.