1200 270 350 Placa de enfriamiento para compresor MAN
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Resumen
Placa de enfriamiento diseñada para compresores de freno de aire en vehículos MAN. Este componente asegura una gestión térmica eficiente en sistemas de frenado pesado, siendo compatible con sistemas Voith y diseñado con materiales de alta resistencia para condiciones exigentes.
| Código EAN | 8699031098074 |
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Descripción
Función de la placa de enfriamiento
Esta placa de enfriamiento desempeña un papel crucial en la regulación térmica del compresor de freno de aire, permitiendo una disipación eficiente del calor generado durante la compresión. Su diseño está orientado a mantener la estabilidad operativa del sistema neumático, evitando sobrecalentamientos que puedan comprometer la seguridad del frenado en vehículos pesados.Compatibilidad con vehículos y sistemas
Este componente es compatible con vehículos MAN y se integra perfectamente en sistemas Voith. Su fabricación sigue estándares rigurosos para asegurar un ajuste preciso y una durabilidad prolongada en entornos de trabajo intensivo.Mantenimiento y montaje
Para un mantenimiento óptimo, se recomienda inspeccionar la placa durante las revisiones periódicas del sistema de aire. Una correcta instalación garantiza que el flujo térmico sea constante, protegiendo los componentes internos del compresor contra el desgaste prematuro por calor.Gestión térmica del compresor
Consulte la lista de compatibilidad.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| VOITH |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de esta placa?
La placa regula la temperatura interna del compresor de freno de aire, permitiendo una disipación térmica eficiente para asegurar el correcto funcionamiento del sistema neumático.
¿Es compatible con otros fabricantes?
Este componente está diseñado para ser compatible con vehículos MAN y puede integrarse en sistemas fabricados por Voith.
¿Qué materiales se utilizan en su fabricación?
Se fabrican utilizando componentes de alta resistencia diseñados específicamente para soportar las condiciones extremas del servicio pesado.
¿Cuándo debe revisarse este componente?
Se recomienda su inspección durante los mantenimientos preventivos del sistema de frenado para evitar fallos por sobrecalentamiento o fugas térmicas.