1100 240 360 Placa de enfriamiento para compresor
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Resumen
Esta placa de enfriamiento está diseñada para gestionar la temperatura en compresores de frenos de aire de alta exigencia. Es un componente esencial para mantener la integridad del sistema neumático en vehículos comerciales mediante una disipación térmica eficiente.
| Código EAN | 8699031019833 |
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Descripción
Esta pieza desempeña un papel fundamental en la regulación térmica del compresor de aire, permitiendo una disipación constante del calor generado durante el proceso de compresión.
Dependiendo del diseño del sistema, estas placas pueden ser refrigeradas por agua, donde el líquido circula por canales internos, o refrigeradas por aire mediante aletas superficiales para servicios de régimen medio. Existen configuraciones específicas para unidades de un cilindro o de dos cilindros, asegurando que el volumen de canales sea el adecuado para la cámara de compresión.
Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda verificar el estado de los canales internos y las superficies de contacto durante cada revisión del sistema de frenado. El uso de componentes con materiales de alta resistencia garantiza un funcionamiento estable bajo condiciones severas.
Consulte la lista de compatibilidad.
Dependiendo del diseño del sistema, estas placas pueden ser refrigeradas por agua, donde el líquido circula por canales internos, o refrigeradas por aire mediante aletas superficiales para servicios de régimen medio. Existen configuraciones específicas para unidades de un cilindro o de dos cilindros, asegurando que el volumen de canales sea el adecuado para la cámara de compresión.
Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda verificar el estado de los canales internos y las superficies de contacto durante cada revisión del sistema de frenado. El uso de componentes con materiales de alta resistencia garantiza un funcionamiento estable bajo condiciones severas.
Consulte la lista de compatibilidad.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de esta placa?
Su función es regular la temperatura en el compresor mediante canales internos o aletas, evitando el sobrecalentamiento del sistema neumático.
¿Existen diferentes tipos según el vehículo?
Sí, existen placas refrigeradas por agua para largo recorrido y placas aleteadas para servicios que requieren una disipación por aire.
¿Cómo identificar si se requiere un cambio?
Se debe revisar si existen fugas térmicas o si el rendimiento del aire comprimido disminuye debido a una gestión deficiente del calor.
¿Es compatible con sistemas de dos cilindros?
Sí, existen diseños específicos con mayor volumen de canales diseñados para refrigerar dos cámaras de compresión simultáneamente.