7200 881 001 MERCEDES BENZ Kurbelwelle
7200 881 001
Zusammenfassung
Die VADEN ORIGINAL Kurbelwelle (7200 881 001) ist ein präzise gefertigtes Bauteil für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Sie wurde speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Funktion innerhalb der Druckluftbremsanlage, passend für Marken wie MERCEDES BENZ und KNORR-BREMSE.
| EAN-Code | 8699031048444 |
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Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- MERCEDES BENZ 000 131 60 16 000 131 59 16
- KNORR-BREMSE B961951
Beschreibung
Diese Kurbelwelle ist ein entscheidendes Element innerhalb der Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze und spielt eine zentrale Rolle bei der Aufrechterhaltung des Betriebsdrucks im Bremssystem. Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine konstante Performance auch unter extremen Bedingungen im schweren Nutzfahrzeugverkehr gewährleistet.
Das Produkt 7200 881 001 ist das OE-Äquivalent für die KNORR-BREMSE B961951 sowie die MERCEDES BENZ Referenzen 0001315916 und 0001316016. Es ist voll kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE und MERCEDES BENZ. Diese Kurbelwelle stellt sicher, dass die mechanische Kraftübertragung im Kompressor reibungslos und effizient erfolgt.
Für Techniker in der Werkstatt ist die präzise Passform dieses Bauteils essenziell, um die Langlebigkeit des gesamten Kompressorsystems zu sichern. Bei der Installation sollte auf die korrekte Ausrichtung und die Einhaltung der Drehmomente geachtet werden, um die mechanische Integrität der Druckluftbremse zu gewährleisten. Die Verwendung von hochwertigen Komponenten minimiert das Risiko von Systemausfällen.
Durch die robuste Konstruktion wird eine optimale Leistung im täglichen Einsatz im Schwerlastverkehr unterstützt. Fachpersonal kann sich auf die technische Zuverlässigkeit dieser Komponente verlassen, um die Wartungsintervalle der Luftversorgungssysteme optimal zu gestalten.
Das Produkt 7200 881 001 ist das OE-Äquivalent für die KNORR-BREMSE B961951 sowie die MERCEDES BENZ Referenzen 0001315916 und 0001316016. Es ist voll kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE und MERCEDES BENZ. Diese Kurbelwelle stellt sicher, dass die mechanische Kraftübertragung im Kompressor reibungslos und effizient erfolgt.
Für Techniker in der Werkstatt ist die präzise Passform dieses Bauteils essenziell, um die Langlebigkeit des gesamten Kompressorsystems zu sichern. Bei der Installation sollte auf die korrekte Ausrichtung und die Einhaltung der Drehmomente geachtet werden, um die mechanische Integrität der Druckluftbremse zu gewährleisten. Die Verwendung von hochwertigen Komponenten minimiert das Risiko von Systemausfällen.
Durch die robuste Konstruktion wird eine optimale Leistung im täglichen Einsatz im Schwerlastverkehr unterstützt. Fachpersonal kann sich auf die technische Zuverlässigkeit dieser Komponente verlassen, um die Wartungsintervalle der Luftversorgungssysteme optimal zu gestalten.
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- B961951
MERCEDES BENZ
- A0001316016
- A0001315916
- 0001316016
- 0001315916
- 000.131.6016
- 000.131.60.16
- 000.131.5916
- 000.131.59.16
- 000 131 6016
- 000 131 5916
- 000 131 60 16
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FAQ
Welche Fahrzeuge sind mit dieser Kurbelwelle kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE sowie mit Mercedes Benz Fahrzeugen, die die entsprechenden OEM-Referenzen nutzen.
Welche OE-Nummern werden durch dieses Produkt ersetzt?
Die kompatiblen OEM-Nummern sind: B961951, 0001315916, 0001316016.
Ist das Bauteil für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen geeignet?
Ja, die Kurbelwelle ist aus hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt, um den Anforderungen im schweren kommerziellen Bereich gerecht zu werden.
Was ist bei der Installation der Kurbelwelle zu beachten?
Techniker sollten sicherstellen, dass die Passgenauigkeit im Kompressorsystem exakt eingehalten wird, um eine optimale Druckluftversorgung zu gewährleisten.
Welche Rolle spielt diese Komponente im Bremssystem?
Die Kurbelwelle dient als zentrales mechanisches Element in den Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätzen zur Erzeugung des notwendigen Betriebsdrucks.