306.10.0002 Vaden Original Synchronisiert, Hydraulische Kupplungspedaleinheit
306.10.0002
Zusammenfassung
Die synchronisierte, hydraulische Kupplungspedaleinheit von Vaden Original mit der Referenz 306.10.0002 ist ein hochwertiges Ersatzteil für schwere Nutzfahrzeuge. Sie zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus und ist primär für die Verwendung in Systemen von Herstellern wie MACK, VOLVO und WABCO konzipiert.
| EAN-Code | 8699031095998 |
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Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- MACK 8235-S96500112080 6300-9650012080
- FREIGHTLINER TDAS9650012080 A02-13485-000
- WABCO 965 001 208 0
- VOLVO TDA S9650012080
- PETERBILT S9650012080
- MERITOR S9650012080
- KENWORTH S9650012080
Beschreibung
Diese synchronisierte, hydraulische Kupplungspedaleinheit ist ein entscheidendes Element für die präzise Steuerung des Kupplungssystems in schweren Nutzfahrzeugen. Sie gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung und unterstützt die Betriebssicherheit bei anspruchsvollen Fahrprofilen.
Das Produkt 306.10.0002 ist die OE-Äquivalenz für die FREIGHTLINER A0213485000, TDAS9650012080 sowie die KENWORTH S9650012080 Komponente. Es ist voll kompatibel mit Systemen von MACK (63009650012080, 8235S9650011208 much wie auch PETERBILT S965001208-Äquivalente), VOLVO (TDA S965 012 08), WABCO (965 012 2 8) und MERITOR (S965 own-code).
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation der Einheit entscheidend für die Systemintegrität des Hydrauliksystems. Die Komponente wurde unter Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe gefertigt, um den täglichen Belastungen im Schwerlastverkehr gerecht zu werden.
Die Wartung und der Austausch sollten gemäß den technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers erfolgen, um die optimale Funktion der Kupplungssteuerung zu gewährleisten.
Das Produkt 306.10.0002 ist die OE-Äquivalenz für die FREIGHTLINER A0213485000, TDAS9650012080 sowie die KENWORTH S9650012080 Komponente. Es ist voll kompatibel mit Systemen von MACK (63009650012080, 8235S9650011208 much wie auch PETERBILT S965001208-Äquivalente), VOLVO (TDA S965 012 08), WABCO (965 012 2 8) und MERITOR (S965 own-code).
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation der Einheit entscheidend für die Systemintegrität des Hydrauliksystems. Die Komponente wurde unter Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe gefertigt, um den täglichen Belastungen im Schwerlastverkehr gerecht zu werden.
Die Wartung und der Austausch sollten gemäß den technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers erfolgen, um die optimale Funktion der Kupplungssteuerung zu gewährleisten.
Andere OEMs
FREIGHTLINER
- A0213485000
- 0213485000
- TDAS9650012080
- A02-13485-000
KENWORTH
- S9650012080
MACK
- 8235-S96500112080
- 6300-9650012080
MERITOR
- S9650012080
PETERBILT
- S9650012080
VOLVO
- TDA S9650012080
WABCO
- 9650012080
- 965.001.208.0
- 965 001 208 0
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| PETERBILT | |||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | DXi5 | |
| RENAULT TRUCKS | Midlum | DXi7 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | FE | D9B | |
| VOLVO | FL | D7E | |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Produkt kompatibel?
Dieses Produkt ist kompatibel mit den folgenden Referenzen: FREIGHTLINER A02-13485-0, TDAS965 5, KENWORTH S965 5, MACK 63 965 4, MACK 8235-S965 1, MERITOR S965 4, PETERBILT S965 4, VOLVO TDA S965 2 und WABCO 965 4.
Für welche Fahrzeugtypen ist die Einheit geeignet?
Die Einheit ist für schwere Nutzfahrzeuge wie LKW und Busse konzipiert, insbesondere für Modelle von FREIGHTLINER, KENWORTH, MACK, PETERBILT sowie spezifische VOLVO-Modelle wie FE oder FL.
Ist das Teil für WABCO-Systeme passend?
Ja, die Einheit ist als Ersatzteil für WABCO-Systemkomponenten (Referenz 965 4) ausgelegt.
Welche Vorteile bietet die synchronisierte Ausführung?
Die synchronisierte hydraulische Konstruktion sorgt für eine präzisere Dosierung und eine stabilere Kraftübertragung im Vergleich zu asynchronen Systemen.
Was muss beim Austausch der Kupplungspedaleinheit beachtet werden?
Techniker sollten sicherstellen, dass das System druckfrei ist und die Montage exakt den technischen Vorgaben der Fahrzeughersteller entspricht.