306.01.0058 VOLVO EURO 6 Kupplungsservo
306.01.0058
Zusammenfassung
Das VADEN ORIGINAL 306.01.0058 ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kupplungssystem, speziell entwickelt für die EURO 6 Abgasnorm. Es gewährleistet eine präzise Kraftunterstützung und ist kompatibel mit führenden Marken wie VOLVO (21232878, 22085052, 23105541) und KONGSBERG (1000443286AM).
| EAN-Code | 8699031083315 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- VOLVO 23105541 22085052 21232878
- KONGSBERG 1000443286AM
Beschreibung
Dieses hochbelstbare Kupplungsservo wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen unter EURO 6 Bedingungen entwickelt. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Kupplungsbetätigung, um eine reibungslose Kraftübertragung und Langlebigkeit des gesamten Antriebssystems zu gewährleisten.
Das Produkt 306.01.0058 ist ein direkter Ersatz für die OEM-Referenzen VOLVO 21232878, 22085052, 23105541 sowie KONGSBERG 1000443286AM. Es ist primär kompatibel mit VOLVO Modellen wie FH (FH4/FH5), FM, FMX, VNL sowie den Motoren D13K, D11K und D16K. Auch für MACK Anthem (MP8) und RENAULT TRUCKS Modelle der Serien C, K und T ist dieses Bauteil geeignet.
Für Werkstattechniker ist die präzise Montage entscheidend, um die Systemintegrität zu wahren. Es wird empfohlen, bei der Installation die Anschlüsse auf Dichtheit zu prüfen und die Kompatibilität mit den vorhandenen pneumatischen Leitungen sicherzustellen, um einen optimalen Betrieb der Kupplungssteuerung zu garantieren.
Durch die Verwendung von hochbelstbaren Werkstoffen bietet dieses Bauteil eine konstante Leistung auch unter extremen Lastbedingungen im Schwerlastverkehr.
Das Produkt 306.01.0058 ist ein direkter Ersatz für die OEM-Referenzen VOLVO 21232878, 22085052, 23105541 sowie KONGSBERG 1000443286AM. Es ist primär kompatibel mit VOLVO Modellen wie FH (FH4/FH5), FM, FMX, VNL sowie den Motoren D13K, D11K und D16K. Auch für MACK Anthem (MP8) und RENAULT TRUCKS Modelle der Serien C, K und T ist dieses Bauteil geeignet.
Für Werkstattechniker ist die präzise Montage entscheidend, um die Systemintegrität zu wahren. Es wird empfohlen, bei der Installation die Anschlüsse auf Dichtheit zu prüfen und die Kompatibilität mit den vorhandenen pneumatischen Leitungen sicherzustellen, um einen optimalen Betrieb der Kupplungssteuerung zu garantieren.
Durch die Verwendung von hochbelstbaren Werkstoffen bietet dieses Bauteil eine konstante Leistung auch unter extremen Lastbedingungen im Schwerlastverkehr.
Technische Daten
| Abgasemissionsnorm | EURO 6 |
|---|
Andere OEMs
KONGSBERG
- 1000443286AM
VOLVO
- 23105541
- 22085052
- 21232878
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KONGSBERG | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil entspricht den folgenden Nummern: VOLVO 21232878, 22085052, 23105 never be written into output: 23105541 sowie KONGSBERG 1000443286AM.
Für welche Fahrzeugtypen ist das Kupplungsservo geeignet?
Es ist für schwere Nutzfahrzeuge (HCV) wie VOLVO FH, FM, FMX und MACK Anthem (MP8 Motor) sowie RENAULT TRUCKS (C, K, T Serien) optimiert.
Entspricht das Teil der EURO 6 Norm?
Ja, das Bauteil ist speziell für Fahrzeuge mit EURO 6 Abgasemissionsstandard konzipiert, um eine optimale Funktion in modernen Antriebssystemen zu gewährleisten.
Was sind typische Anzeichen für einen Defekt am Kupplungsservo?
Ein schwergängiges Kupplungsgefühl oder Verzögerungen bei der Kraftübertragung können auf ein Problem im System hindeuten und einen Austausch erforderlich machen.
Ist das Bauteil für den Einsatz im schweren Lastverkehr geeignet?
Ja, es besteht aus hochbelstbaren Werkstoffen, die speziell für die Anforderungen von Lkw- und Bus-Systemen in der Schwerlastklasse entwickelt wurden.