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306.01.016 Kupplungsservo – Vaden Original

306.01.0016

Zusammenfassung

Das VADEN ORIGINAL Kupplungsservo 306.01.016 ist ein präzises Ersatzteil für das Kupplungssystem schwerer Nutzfahrzeuge. Es wurde speziell für die Anforderungen von MAN, DAF und SCANIA entwickelt, um eine zuverlässige Kraftunterstützung bei der Betätigung der Kupplung zu gewährleisten.

EAN-Code8699031075969
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Kompatible OEM-Codes

  • MAN 81.30725-9107 81.30725-9084 81.30725-6109 81.30725-6107 81.30725-6092 81.30725-6085 81.30725-6084
  • DAF 1506465R 1506465A 1506465
  • WABCO 970 051 412 0
  • SCANIA 1935599

Beschreibung

Dieses hochbelastbare Kupplungsservo ist ein essenzielles Bauteil für das Bremssystem und die Kraftübertragung in schweren Nutzfahrzeugen. Es dient dazu, die mechanische Kraft der Betätigung zu unterstützen und eine präzise Steuerung des Kupplungsvorgangs zu ermöglichen, was besonders bei intensiver Nutzung im Schwerlastverkehr entscheidend ist.

Das Produkt 306.01.016 ist die OE-Äquivalenz für die DAF 1506465, 1506465A, 1506465R sowie die MAN 81307256084, 81307256085, 81307256092, 81307256107, 81307256109, 81307259084, 81307259107 und SCANIA 1935599 Komponenten. Es ist kompatibel mit Fahrzeugen wie dem MAN TGA (Motor D2066), MAN FOC, ERF ECT (Motor D2876 oder D2066) sowie Modellen von VAN HOOL (T-Serie) und DAF. Das Bauteil erfüllt höchste Anforderungen an die Zuverlässigkeit in professionellen Flotten.

Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation des Servos entscheidend für die Systemintegrität. Bei Anzeichen von erhöhtem Betätigungswiderstand oder ungleichmäßiger Kupplungsleistung sollte das System überprüft werden, um die Betriebssicherheit der schweren Nutzfahrzeuge aufrechtzuerhalten. Achten Sie bei der Auswahl auf die exakte Übereinstimmung mit den OEM-Referenzwerten Ihrer spezifischen Fahrzeugkonfiguration.

Andere OEMs

DAF

  • 1506465R
  • 1506465A
  • 1506465

MAN

  • 81307259884
  • 81307259107
  • 81307259084
  • 81307256109
  • 81307256107
  • 81307256092
  • 81307256089
  • 81307256085
  • 81307256084
  • 81.30725.9107
  • 81.30725.9084
  • 81.30725.6109
  • 81.30725.6107
  • 81.30725.6092
  • 81.30725.6085
  • 81.30725.6084
  • 81-30725-9107
  • 81-30725-6109
  • 81-30725-6107
  • 81-30725-6092
  • 81-30725-6085
  • 81-30725-6084
  • 81 30725 9107
  • 81 30725 6109
  • 81 30725 6107
  • 81 30725 6092
  • 81 30725 6089
  • 81 30725 6085
  • 81 30725 6084
  • 81.30725-9107
  • 81.30725-9084
  • 81.30725-6109
  • 81.30725-6107
  • 81.30725-6092
  • 81.30725-6085
  • 81.30725-6084

SCANIA

  • 1935599

WABCO

  • 9700514120
  • 970.051.412.0
  • 970 051 412 0

Verwandte Produkte

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellModelltypMotor
DAF
ERF ECT 10.35 DB2 D2066
ERF ECT 10.35 RDB3 D2066
ERF ECT 10.35 ST D2066
ERF ECT 10.43 DB2 D2066
ERF ECT 10.43 MT D2066
ERF ECT 10.43 RDB3 D2066
ERF ECT 10.43 ST D2066
ERF ECT 12.36 DB2
ERF ECT 12.36 ST
ERF ECT 13.46 DT D2876
ERF ECT 13.46 MT D2876
ERF ECT 13.46 RDB3 D2876
ERF ECT 32.35 BB D2066
ERF ECT MTL D2066
ERF ECT MTL D2876
MAN FOC 25.320 D2066
MAN FOC 25.350 D2066
MAN FOC 25.360 D2066
MAN FOC 25.430 D2066
MAN FOC 26.310 D2066
MAN FOC 26.350 D2066
MAN TGA 19.360
MAN TGA 26.360 D2066
MAN TGA 35.360
SCANIA
VAN HOOL T-Serie T 911 D2066
WABCO

FAQ

Welche Fahrzeuge sind mit dem Teil 306.01.016 kompatibel?
Dieses Teil ist kompatibel mit MAN (TGA, FOC), ERF (ECT), DAF sowie VAN HOOL (T-Serie) und SCANIA Modellen.
Welche OEM-Referenznummern werden unterstützt?
Unterstützt werden unter anderem: DAF 1506465, 1506465A, 1506465R; MAN 81307256084, 81307256085, 81307256092, 81307256107, 81307256109, 81307259084, 81307259107; SCANIA 1935599; WABCO 9700514120.
Was ist die Hauptfunktion des Kupplungsservos?
Der Kupplungsservo dient als mechanische Unterstützung zur Entlastung der Betätigungskraft beim Kuppeln im Schwerlastbetrieb.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Produkt ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie LKWs und Bussen konzipiert.
Woran erkennt man einen Defekt am Kupplungsservo?
Ein erhöhter Widerstand bei der Betätigung oder eine unpräzise Kopplung können auf einen Verschleiß des Servos hindeuten.