306.01.010.01 VOLVO FL6 Reparatursatz, Kupplungsservo
306.01.0010.01
Zusammenfassung
Das VADEN ORIGINAL 306.01.010.01 ist ein spezialisierter Reparatursatz für das Kupplungsservo-System, entwickelt für höchste Ansprüche im schweren Nutzfahrzeugbereich. Es bietet volle Kompatibilität mit bedeutenden Marken wie VOLVO (z.B. FL6, F12, N12) und DAF, um die Zuverlässigkeit der Getriebesteuerung zu gewährleisten.
| EAN-Code | 8699031081731 |
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Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- VOLVO 8112202 S1 276321 S1 267532 S1 1673067 S1 1655639 S1 1526523 S1
- KONGSBERG 626392AM S1
- DAF 1504845 S1
Beschreibung
Der 306.01.010.01 Reparatursatz für das Kupplungsservo ist eine essenzielle Komponente zur Instandsetzung von Kupplungssystemen in schweren Nutzfahrzeugen. Dieses Bauteil stellt sicher, dass die mechanische Unterstützung beim Schaltvorgang präzise und zuverlässig bleibt, was besonders bei intensiver Beanspruchung entscheidend ist.
Dieser hochwertige Reparatursatz ist kompatibel mit Fahrzeugen der Marken VOLVO (z.B. FL6, FL7, F12, N12, B12) sowie DAF und KONGSBERG. Der 306.01.010.01 ist das Äquivalent zu den OEM-Referenzen 1526523S1, 267532S1, 8112202S1, 1655639S1, 1673067S1, 276321S1 und 626392AMS1 sowie DAF 1504845S1 verwenden. Er ist speziell auf Modelle wie den VOLVO FL6 oder F12 mit TD122 Motor abgestimmt.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager bietet dieser Satz eine effiziente Lösung zur Wartung der Kupplungssteuerung. Es wird empfohlen, bei der Installation die Dichtigkeit der Anschlüsse und den Zustand der umliegenden Komponenten zu prüfen, um eine optimale Funktion des Systems zu gewährleisten.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen gewährleistet dieser Satz eine lange Lebensdauer im harten Einsatzalltag des Schwerlastverkehrs.
Dieser hochwertige Reparatursatz ist kompatibel mit Fahrzeugen der Marken VOLVO (z.B. FL6, FL7, F12, N12, B12) sowie DAF und KONGSBERG. Der 306.01.010.01 ist das Äquivalent zu den OEM-Referenzen 1526523S1, 267532S1, 8112202S1, 1655639S1, 1673067S1, 276321S1 und 626392AMS1 sowie DAF 1504845S1 verwenden. Er ist speziell auf Modelle wie den VOLVO FL6 oder F12 mit TD122 Motor abgestimmt.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager bietet dieser Satz eine effiziente Lösung zur Wartung der Kupplungssteuerung. Es wird empfohlen, bei der Installation die Dichtigkeit der Anschlüsse und den Zustand der umliegenden Komponenten zu prüfen, um eine optimale Funktion des Systems zu gewährleisten.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen gewährleistet dieser Satz eine lange Lebensdauer im harten Einsatzalltag des Schwerlastverkehrs.
Andere OEMs
DAF
- 1504845 S1
KONGSBERG
- 626392AM S1
VOLVO
- 8112202 S1
- 276321 S1
- 267532 S1
- 1673067 S1
- 1655639 S1
- 1526523 S1
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| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F12 | F 12/310 | |
| VOLVO | F12 | F 12/370 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FL | 5 | |
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| VOLVO | FL | FL 180-9 | |
| VOLVO | FL | FL 220-10 | |
| VOLVO | FL | FL 220-11 | |
| VOLVO | FL | FL 220-12 | |
| VOLVO | FL | FL 220-13 | |
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| VOLVO | FL | FL 220-18 | |
| VOLVO | FL | FL 220-19 | |
| VOLVO | FL | FL 220-21 | |
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| VOLVO | FL6 | FL 611 | |
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| VOLVO | FL6 | FL 612 CNG | |
| VOLVO | FL6 | FL 613 | |
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| VOLVO | FL6 | FL 614 | |
| VOLVO | FL6 | FL 614 CNG | |
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| VOLVO | FL6 | FL 615 CNG | |
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| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A |
FAQ
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Reparatursatz kompatibel?
Dieser Satz ist primär für VOLVO Modelle wie FL6, FL7, F10 (TD102), F12 (TD122), N12 sowie B-Serie Modelle ausgelegt und kompatibel mit DAF und KONGSBERG Systemen.
Welche OEM-Referenznummern werden abgedeckt?
Der Satz entspricht den Nummern: 1526523S1, 267532S1, 8112202S1, 1655639S1, 1673067S1, 276321S1, 626392AMS-S-Serie sowie DAF 1504845S-Serie.
Was ist der Zweck dieses Kupplungs-Reparatursatzes?
Er dient der Instandsetzung und Wartung des Kupplungsserbosystems, um die Druckübertragung und die mechanische Unterstützung beim Schaltvorgorgang im schweren Nutzfahrzeug zu sichern.
Ist das Material für den schweren Einsatz geeignet?
Ja, der Satz besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für die Anforderungen im schweren kommerziellen Bereich (HCV) entwickelt wurden.
Wann sollte ein Techniker den Reparatursatz verwenden?
Der Austausch ist ratsam bei Anzeichen von Druckverlust im Kupplungssystem oder wenn die mechanische Unterstützung beim Schalten unpräzise wird.