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306.01.0005 RENAULT TRUCKS Kupplungsservo Ersatz

306.01.0005

Zusammenfassung

Das VADEN ORIGINAL 306.01.0005 Kupplungsservo ist ein präzises Bauteil für das Kupplungssystem, entwickelt für höchste Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugbereich. Es gewährleistet eine optimale Funktion bei Fahrzeugmarken wie RENAULT TRUCKS und KONGSBERG.

EAN-Code8699031063386
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Kompatible OEM-Codes

  • RENAULT TRUCKS 5010545581 5001866284
  • KONGSBERG 629300AM

Beschreibung

Dieses Kupplungsservo spielt eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Betätigung des Kupplungssystems und sorgt für eine präzise Kraftübertragung bei schweren Lasten.

Das Produkt 306.01.0005 ist die OE-Äquivalenz für die KONGSBERG 629300AM und die RENAULT TRUCKS 5001866284 sowie 5010545581. Es ist speziell abgestimmt auf Modelle wie RENAULT TRUCKS MAGNUM DXi, PREMIUM und KERAX sowie IRISBUS ILIADE. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langfristige Zuverlässigkeit im Betrieb gewährleistet.

Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation entscheidend, um die Systemintegrität zu wahren. Das Bauteil sollte bei Anzeichen von Leistungsverlust im Kupplungsmechanismus zeitnah geprüft und bei Bedarf fachgerecht ersetzt werden, um die Betriebssicherheit des schweren Nutzfahrzeugs zu garantieren.

Durch die exakte Passform wird eine reibungslose Zusammenarbeit mit den vorhandenen Komponenten des Bremssystem- und Antriebs-Peripheries sichergestellt.

Andere OEMs

KONGSBERG

  • 629300AM

RENAULT TRUCKS

  • 5010545581
  • 5001866284

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FAQ

Welche OEM-Nummern sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil ist kompatibel mit den folgenden Referenzen: KONGSBERG 629300AM, RENAULT TRUCKS 5001866284, 5010545581.
Für welche Fahrzeugmodelle ist das Kupplungsservo geeignet?
Es ist passend für RENAULT TRUCKS Modelle wie MAGNUM (DXi), PREMIUM, KERAX sowie den IRISBUS ILIADE.
Welche Qualitätsstandards erfüllt das Produkt?
Das Bauteil besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, um den Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugsektor gerecht zu werden.
Woran erkennt man einen Defekt am Kupplungsservo?
Ein schwergängiger Kupplungshebel oder ein unpräzises Schaltverhalten können auf ein Problem mit dem Servo hindeuten.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge zertifiziert?
Ja, es ist für den Einsatz in schweren Lastwagen und Bussen (HCV) konzipiert, um die Systemleistung zu unterstützen.