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26 13 11 Zylinderkopf, Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze

26 13 11

Zusammenfassung

Der VADEN ORIGINAL 26 13 11 Zylinderkopf ist ein präzises Ersatzteil für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Er ist speziell für Anwendungen bei KNORR-BREMSE, Mercedes-Benz und Detroit Diesel (DD15) entwickelt worden, um die Zuverlässigkeit der Druckluftanlage in schweren Nutzfahrzeugen zu gewährleisten.

EAN-Code8699031083933
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE K011809

Beschreibung

Ein Zylinderkopf für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Luftzufuhr innerhalb des Bremssystems. Dieses Bauteil ist darauf ausgelegt, den hohen Druckverhältnissen und thermischen Anforderungen im Betrieb standzuhalten, um eine konstante Funktionalität der Druckluftversorgung zu garantieren.

Der 26 13 11 Zylinderkopf ist die exakte Entsprechung zum KNORR-BREMSE K011809 und ist für den Einsatz in Hochleistungssystemen optimiert. Er ist kompatibel mit Modellen von Mercedes-Benz sowie Motoren wie dem DD15 von Detroit Diesel und Freightliner. Die Verwendung dieses Bauteils stellt sicher, dass die Kompressoreffizienz auch unter extremen Lastbedingungen erhalten bleibt.

Für Werkstatttechniker ist die präzise Passform dieses Zylinderkopfs entscheidend bei der Instandsetzung von Druckluftkompressoren. Bei der Installation sollte auf die vollständige Reinigung der angrenzenden Kanäle geachtet werden, um die optimale Abdichtung und Funktionalität des Systems zu gewährleisten.

Dieses Produkt bietet eine zuverlässige Lösung für die Wartung von schweren Nutzfahrzeugen und Lkw-Kompressoren, um Ausfallzeiten durch Druckabfall zu minimieren.

Andere OEMs

KNORR-BREMSE

  • K011809

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FAQ

Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Produkt kompatibel?
Dieses Produkt entspricht dem KNORR-BREMSE K011809.
Für welche Fahrzeugmarken und Motoren ist der Zylinderkopf geeignet?
Er ist kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE, Mercedes-Benz sowie Detroit Diesel und Freightliner (speziell für DD15 Motoren) und Western Star.
Ist das Bauteil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, der Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen und deren Druckluftbremssystemen konzipiert.
Was muss beim Austausch des Zylinderkopfs beachtet werden?
Techniker sollten sicherstellen, dass alle Dichtflächen sauber sind und die Passgenauigkeit gemäß den Spezifikationen des Kompressorsystems geprüft wird.
Welche Funktion hat dieser Zylinderkopf im System?
Er bildet den oberen Abschluss des Kompressorzylinders und dient der Steuerung des Luftstroms innerhalb des Druckluftbremssystems.