25 27 10 Zylinderkopf, Druckluftbremse Kompressor
25 27 10
Zusammenfassung
VADEN ORIGINAL 25 27 10 ist ein hochwertiges Ersatzteil aus der Kategorie Zylinderkopf für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Dieses Bauteil wurde speziell für den Einsatz in schweren Bremssystemen entwickelt und gewährleistet eine präzise Funktion bei Systemen von CUMMINS und KNORR-BREMSE.
| EAN-Code | 8699031069746 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE K023811 K006284
- CUMMINS 5290036
Beschreibung
Hochwertige Komponenten sind entscheidend für die Zuverlässigkeit von Druckluftbremsanlagen in schweren Nutzfahrzeugen. Dieser Zylinderkopf übernimmt eine zentrale Rolle innerhalb des Kompressorsystems und stellt sicher, dass der Luftdruckaufbau stabil und effizient erfolgt.
Der 25 27 10 ist ein passgenaues Ersatzteil, das als Äquivalent zu den Referenzen CUMMINS 5290036 sowie KNORR-BREMSE K006284 und K023811 dient. Er ist primär für Anwendungen konzipiert, die mit Systemen von CUMMINS oder KNORR-BREMSE kompatibel sind. Die präzise Fertigung garantiert eine nahtlose Integration in die bestehende Hardware.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Zylinderkopfs ein wesentlicher Schritt zur Instandsetzung des Druckluftsystems. Durch die Verwendung hochwertiger, hochbelastbarer Werkstoffe wird eine lange Lebensdauer unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet. Es empfiehlt sich, bei der Montage auf die korrekte Abdichtung und die Einhaltung der Drehmomentvorgaben zu achten, um die Systemintegrität zu wahren.
Die Verwendung dieses Bauteils unterstützt die Aufrechterhaltung der Betriebsbereitschaft der Druckluftbremsanlage. Bei Wartungsarbeiten am Kompressor stellt dieser Zylinderkopf eine technisch fundierte Lösung dar.
Der 25 27 10 ist ein passgenaues Ersatzteil, das als Äquivalent zu den Referenzen CUMMINS 5290036 sowie KNORR-BREMSE K006284 und K023811 dient. Er ist primär für Anwendungen konzipiert, die mit Systemen von CUMMINS oder KNORR-BREMSE kompatibel sind. Die präzise Fertigung garantiert eine nahtlose Integration in die bestehende Hardware.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Zylinderkopfs ein wesentlicher Schritt zur Instandsetzung des Druckluftsystems. Durch die Verwendung hochwertiger, hochbelastbarer Werkstoffe wird eine lange Lebensdauer unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet. Es empfiehlt sich, bei der Montage auf die korrekte Abdichtung und die Einhaltung der Drehmomentvorgaben zu achten, um die Systemintegrität zu wahren.
Die Verwendung dieses Bauteils unterstützt die Aufrechterhaltung der Betriebsbereitschaft der Druckluftbremsanlage. Bei Wartungsarbeiten am Kompressor stellt dieser Zylinderkopf eine technisch fundierte Lösung dar.
Andere OEMs
CUMMINS
- 5290036
KNORR-BREMSE
- K023811
- K006284
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| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
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| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
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| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Ist dieser Zylinderkopf mit CUMMINS Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist als Ersatzteil für CUMMINS (Referenz 5290036) konzipiert und gewährleistet eine volle Funktionalität im Druckluftsystem.
Welche KNORR-BREMSE Referenzen werden unterstützt?
Dieses Produkt ist kompatibel mit den KNORR-BREMSE Referenzen K006284 und K023811.
Wofür wird dieser Zylinderkopf im Bremssystem verwendet?
Der Zylinderkopf ist ein wesentliches Bauteil im Druckluftbremse Kompressor, das für den Aufbau des benötigten Luftdrucks in der Bremsanlage verantwortlich ist.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Bauteil ist für den Einsatz in schweren kommerziellen Fahrzeugsystemen (HCV) ausgelegt, um hohe Belastungen auszuhalten.
Welche technischen Vorteile bietet das Material?
Das Bauteil besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die eine dauerhafte Stabilität und Zuverlässigkeit innerhalb des pneumatischen Systems sicherstellen.