اعثر فورًا على قطعة الغيار التي تحتاج إليها من خلال البحث برقم OEM بسرعة وسهولة وبدعم من الذكاء الاصطناعي. أدخل بيانات مركبتك واختر القطعة الصحيحة!
حوض الزيت قطعة غيار حيوية تقع في أدنى نقطة من محركات المركبات الثقيلة، وتخزن زيت المحرك. وعند تشغيل المحرك تسحب مضخة الزيت الزيت المتجمع في حوض الزيت وتوجهه إلى الأجزاء المتحركة في المحرك، مثل عمود المرفق والمكابس والمحامل وعمود الكامات، ثم يعود الزيت المستخدم ليتجمع في حوض الزيت ويواصل دورته. وبذلك يؤدي حوض الزيت دور خزان الزيت ودرع الحماية السفلي للمحرك في آن واحد، فيحمي المحرك من الصدمات ومن العوامل الخارجية الناتجة عن الغبار والماء وأوساخ الطريق. وتمنع أحواض الزيت المصممة خصيصًا للمركبات الثقيلة السخونة الزائدة للمحرك في ظروف الحرارة العالية والأحمال الثقيلة، فتحسن الأداء وتطيل عمر المحرك. ويستخدم حوض الزيت على نطاق واسع في محركات الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات ومعدات البناء الثقيلة، وفي المركبات التجارية الثقيلة من علامات مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC وFord.
| الخاصية | الوصف |
|---|---|
| اسم القطعة | حوض الزيت / حوض زيت المحرك (Crankcase / Oil Pan) |
| النظام | نظام تزييت محركات المركبات الثقيلة |
| الموقع | أدنى نقطة في المحرك، ويثبت أسفل كتلة المحرك بواسطة حشية |
| الوظيفة الرئيسية | تخزين زيت المحرك وحماية الجزء السفلي من المحرك من العوامل الخارجية |
| المكونات المرتبطة | حشية حوض الزيت، أنبوب حوض الزيت، نظام تنفيس علبة المرفق، حساس مستوى الزيت/درجة الحرارة، رشاش تبريد المكبس بالزيت |
| المركبات المتوافقة | المركبات التجارية الثقيلة من Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC وFord |
| بنية الجسم | مادة تتحمل ظروف التشغيل الشاقة، ومقاومة للصدمات والتآكل |
ما وظيفة حوض الزيت؟
يخزن حوض الزيت زيت المحرك فيضمن تزييت الأجزاء المتحركة في المحرك، ويحمي الجزء السفلي من المحرك من العوامل الخارجية مثل الصدمات والغبار والماء. كما يسهم في موازنة درجة حرارة الزيت.
هل الكرتيل وحوض الزيت قطعة واحدة؟
نعم. فالكرتيل وحوض الزيت اسمان لقطعة المحرك نفسها، وتعرف بالإنجليزية أيضًا باسم Crankcase أو Oil Pan. وتقع هذه القطعة في أدنى نقطة من المحرك وتخزن زيت المحرك.
كيف يمكن التعرف على تسرب حوض الزيت؟
قد يشير تجمع الزيت أسفل المركبة، أو ظهور تحذير انخفاض مستوى الزيت في لوحة العدادات، أو استهلاك المحرك للزيت على نحو غير متوقع، إلى تسرب من حوض الزيت. وفي هذه الحالة ينبغي فحص حشية حوض الزيت والتحقق من وجود شقوق في جسمه.
كم مرة ينبغي فحص حوض الزيت؟
يوصى بفحص مستوى الزيت والسطح الخارجي لحوض الزيت عند تغيير زيت المحرك، أي كل 10.000-15.000 كم عادةً. ويمكن زيادة عدد مرات الفحص في المركبات التي تعمل تحت أحمال ثقيلة.
متى يلزم استبدال حوض الزيت؟
يلزم استبدال حوض الزيت عند وجود شقوق كبيرة فيه، أو تسربات لا يمكن إصلاحها، أو عند فقدانه وظيفة حماية الجزء السفلي من المحرك. كما ينبغي التجديد إذا تآكلت حشية حوض الزيت أو تضررت نقاط توصيل الحساس أو رشاش تبريد المكبس بالزيت.
في أي مركبات يستخدم حوض الزيت؟
يستخدم حوض الزيت في محركات المركبات الثقيلة مثل الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات ومعدات البناء الثقيلة. ويوجد على نطاق واسع في محركات المركبات التجارية الثقيلة من علامات مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC وFord.
حوض الزيت قطعة غيار حيوية لسلامة المحرك وأدائه على المدى الطويل، فهو يخزن زيت المحرك ويحمي الجزء السفلي منه من العوامل الخارجية. ويعمل بتوافق مع مكونات مثل أنبوب حوض الزيت وحشيته ونظام تنفيس علبة المرفق والحساس ورشاش تبريد المكبس بالزيت، فيضمن تزييت المحرك بكفاءة وبقاءه عند درجة حرارة متوازنة. ويطيل الفحص المنتظم لمستوى الزيت وصيانة الحشية ومتابعة الحساس عمر حوض الزيت والمحرك. واختر أحواض الزيت من VADEN ORIGINAL لمحركات مركباتك الثقيلة، فهي متينة وعالية الإحكام ضد التسرب وتوفر أداءً دقيقًا، لتضمن عمل محركك بموثوقية ولفترة طويلة.
صفحات المركبات والمحركات التي تضم قطع غيار هذه الفئة: Volvo D10 · Volvo D12 · Volvo TD102 · Mack
الفئات الفرعية — حوض الزيت: أنبوب حوض الزيت · حشية حوض الزيت · غطاء حوض الزيت · حساس حوض الزيت
منتجات ذات صلة — المحرك: المحرك (الكل)
دليل فني ذو صلة: مجموعة حوض الزيت (كرتيل): أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة