332.02.0004 بكرة شد سير المروحة لـ MAN
332.02.0004
ملخص
بكرة شد سير المروحة تعمل على الحفاظ على ثبات شد السير في أنظمة تبريد مركبات MAN مثل LION'S CITY وLION'S COACH. قطعة بديل مكافئ مصممة لضمان أداء نظام التبريد في المحركات الثقيلة. يعادل أرقام OE Dayco APV2825 وMAN 51958006089.
| رمز EAN | 8699031092942 |
|---|
جاهز للطلب
رموز OEM المتوافقة
-
MAN
- 51.95800-6096
- 51.95800-6089
-
DAYCO
- APV2825
الوصف
ما هي بكرة شد سير المروحة؟
تعد بكرة شد سير المروحة عنصراً حيوياً في نظام التبريد للمركبات التجارية الثقيلة، حيث تعمل على الحفاظ على الشد المطلوب للسير وضمان عدم انزلاقه أثناء التشغيل. تقع هذه البكرة في الواجهة الأمامية للمحرك، وتلعب دوراً أساسياً في امتصاص الاهتزازات والحفاظ على زاوية التفاف السير الصحيحة لضمان تدفق مستمر للتبريد.التوافق مع مركبات MAN
هذه القطعة متوافقة مع مجموعة واسعة من مركبات MAN، بما في ذلك طرازات LION'S CITY وLION'S COACH بمحركات D2676، بالإضافة إلى طرازات LION'S REGIO وLION'S CLASSIC وHOCL وND وSL II وSÜ وNL وNG. تم تصميم هذا البديل المكافئ ليتناسب بدقة مع متطلبات التشغيل الشاقة في هذه الفئات.إرشادات التركيب والصيانة
يُنصح الفنيون بفحص البكرة بانتظام للتأكد من عدم وجود تآكل في المحامل أو اهتزازات غير طبيعية. عند الاستبدال، يجب التأكد من محاذاة السير بشكل صحيح وضمان نظافة مسارات البكرات لضمان أطول عمر تشغيلي ممكن لنظام التبريد.تشخيص الأعطال
في حال ملاحظة انزلاق السير أو ارتفاع حرارة المحرك، قد يكون السبب هو ضعف شد البكرة أو تلف محملها، لذا يفضل مراجعة قائمة التوافق للتأكد من اختيار القطعة المناسبة لمحرك مركبتك.أرقام OE المكافئة
332.02.0004 (بكرة شد سير المروحة مروحة) مكافئ لأرقام OE من Dayco وMAN. هذا المنتج يحل مباشرة محل رقم OE Dayco APV2825. كما يحل محل أرقام OE MAN 51958006089، 51958006096.أرقام OEM الأخرى
DAYCO
- APV2825
MAN
- 51958006096
- 51958006089
- 51.95800.6096
- 51.95800.6089
- 51-95800-6096
- 51-95800-6089
- 51 95800 6096
- 51 95800 6089
- 51.95800-6096
- 51.95800-6089
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| DAYCO | |||
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 25.400 | |
| MAN | HOCL | 25.430 | |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 270 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 310 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 320 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 350 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 360 | |
| MAN | LION´S COACH | 400 | |
| MAN | LION´S COACH | 440 | |
| MAN | LION´S COACH | 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | 480 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 310 | |
| MAN | LION´S COACH | C 320 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 360 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 430 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | |
| MAN | LION´S COACH | L 400 | |
| MAN | LION´S COACH | L 430 | |
| MAN | LION´S COACH | L 440 | |
| MAN | LION´S COACH | L 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 505 | D2676 |
| MAN | LION´S REGIO | 310 | |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | D 2066 LUH 51 |
| MAN | LION´S REGIO | 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | D 2066 LUH 52 |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | D 2066 LUH 53 |
| MAN | LION´S REGIO | C 310 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | D 2066 LUH 51 |
| MAN | LION´S REGIO | C 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | D 2066 LUH 52 |
| MAN | LION´S REGIO | C 390 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | D 2066 LUH 53 |
| MAN | LION´S REGIO | C 430 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 330 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 390 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 430 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 440 | |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 |
صفحات المركبات والمحركات
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة بكرة شد سير المروحة؟
تعمل البكرة على الحفاظ على مستوى الشد المناسب لسير المروحة، مما يضمن دورانها بالسرعة المطلوبة لتبريد المحرك ومنع انزلاق السير.
هل هذه القطعة متوافقة مع محركات MAN المختلفة؟
نعم، هذه القطعة مصممة لتكون بديلاً مكافئاً يعمل بكفاءة مع مجموعة واسعة من محركات MAN مثل D2676 والمحركات المستخدمة في طرازات LION'S CITY وREGIO.
كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت البكرة تحتاج للاستبدال؟
إذا لاحظت أصوات طنين أو اهتزازات غير عادية في مقدمة المحرك، أو إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك بشكل مفاجئ، فقد يكون ذلك مؤشراً على تلف بكرة الشد.
هل يتطلب استبدال البكرة فحص السير أيضاً؟
نعم، يُنصح دائماً بفحص حالة السير والتأكد من سلامته ومحاذاته عند استبدال البكرة لضمان عمل نظام التبريد بكفاءة عالية.
ما هي أرقام OE المرجعية لهذا المنتج؟
المنتج 332.02.0004 يحل مباشرة محل رقم OE Dayco APV2825. كما يحل محل أرقام OE MAN 51958006089، 51958006096.