1300 02 041 بديل مكافئ رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس
1300 02 041
ملخص
رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس بسماكة 0,10 mm، قطر خارجي 146,10 mm، وقطر داخلي 141,10 mm. مصممة لضمان استقرار بروز القميص في محركات TD100 وتوفير إغلاق محكم لحشية رأس الأسطوانة.
| رمز EAN | 8699031003825 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هي وظيفة رقاقة ضبط القميص؟
تعمل رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس كعنصر حاسم لضبط بروز القميص بالنسبة لسطح كتلة المحرك. تضمن هذه القطعة الدقيقة توزيع الضغط بشكل متوازن على حشية رأس الأسطوانة، مما يمنع تسرب الغازات ويحافظ على سلامة غرفة الاحتراق في محركات الديزل ذات الخدمة الشاقة.المواصفات الفنية والقياسات
تتميز هذه الرقاقة بمواصفات دقيقة تشمل قطرًا خارجيًا يبلغ 146,10 mm وقطرًا داخليًا يبلغ 141,10 mm، مع سماكة تبلغ 0,10 mm. تم تصميم هذه المكونات لتقاوم الانسحاق تحت الأحمال العالية وتتحمل الظروف التشغيلية القاسية داخل المحرك.إرشادات التركيب والصيانة
يُنصح الفنيون عند استبدال طقم القميص والمكبس بقياس البروز بدقة واستخدام السماكة المناسبة (مثل 0,10 mm) لضمان توافقها مع دليل الخدمة. استخدام المقاس الصحيح هو المفتاح لتجنب أعطال حشية الرأس المتكررة وضمان موثوقية المحرك بعد عملية الإصلاح.أهمية الضبط الدقيق للمحرك
تأتي هذه الرقاقة ضمن عبوة تحتوي على 10 قطع، وهي مثالية لورش الصيانة التي تتعامل مع محركات TD100، مما يضمن توفر قطع غيار عالية الجودة وموثوقة لإعادة بناء المحرك بكفاءة عالية.المواصفات الفنية
| القطر الخارجي (D) | 146,10 mm |
|---|---|
| القطر الداخلي (d) | 141,10 mm |
| السماكة (S) | 0,10 mm |
| عدد القطع في العبوة | 10 |
| الاستخدام | TD100 |
منتجات ذات صلة
أطقم الإصلاح
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس؟
تستخدم لضبط ارتفاع بروز قميص الأسطوانة بالنسبة لسطح كتلة المحرك، مما يضمن توزيع الضغط بشكل صحيح على حشية رأس الأسطوانة لمنع التسريب.
كيف يتم تحديد السماكة المناسبة للرقاقة؟
يجب قياس بروز القميص بدقة عند كل عملية صيانة أو استبدال، ثم اختيار السماكة (مثل 0,10 mm) التي تطابق نتائج القياس وفق دليل خدمة المحرك.
هل هذه الرقاقة مناسبة لمحركات TD100؟
نعم، تم تصميم هذه الرقاقة بمواصفات فنية (قطر خارجي 146,10 mm وسماكة 0,10 mm) لتناسب متطلبات محرك TD100.
لماذا يعد اختيار سماكة دقيقة أمرًا ضروريًا؟
لأن أي انحراف في السماكة قد يؤدي إلى عدم استقرار بروز القميص، مما يتسبب في فشل حشية الرأس وتكرار أعطال المحرك.