Перейти к содержимому

3010 Просмотрено Обновлено

LP3830 S1 Головка блока компрессора Knorr-Bremse

12 11 50

Обзор

Головка блока цилиндров компрессора, предназначенная для восстановления работоспособности пневматических тормозных систем. Изготовлена из высокопрочных материалов, обеспечивающих герметичность камеры сжатия и эффективный отвод тепла. Совместима с системами Knorr-Bremse. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LP3830S1.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031021188
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Совместимые коды OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP3943 S1
    • LP3940 S1
    • LP3934 S1
    • LP3928 S1
    • LP3830 S1
    • LK3832 S1
    • LK3826 S1
    • LK3809 S1
    • LK3808 S1
    • LK3806 S1
    • LK3805 S1
    • LK3802 S1
  • MAN
    • 51.54101-7204 S1
    • 51.54101-7201 S1
    • 51.54101-7195 S1
    • 51.54101-7189 S1
    • 51.54101-7150 S1

Описание

Назначение головки блока компрессора

Данный элемент является ключевым компонентом пневматической тормозной системы, предназначенным для закрытия камеры сжатия сверху и обеспечения герметичности процесса нагнетания воздуха. Головка блока цилиндров выполняет функцию удержания давления, создаваемого поршнем, и направляет сжатый воздух через выпускной порт к потребителям системы. Благодаря продуманной конструкции, деталь способствует эффективному распределению температурных нагрузок в узле.

Область применения и совместимость

Этот сервисный компонент применяется в пневматических компрессорах, установленных на грузовиках, автобусах и тяжелой спецтехнике. При выборе важно учитывать конструктивные особенности конкретного компрессора, так как головки могут различаться по количеству цилиндров и типу охлаждения (воздушное или водяное). Деталь обеспечивает стабильную работу тормозного контура при высоких нагрузках.

Рекомендации по монтажу и обслуживанию

При проведении ремонтных работ рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и соблюдать регламент затяжки болтов согласно техническим данным производителя. Правильная установка гарантирует отсутствие утечек воздуха и предотвращает преждевременный износ клапанного узла. Для обеспечения долговечности системы рекомендуется проводить осмотр состояния головки при каждом плановом обслуживании тормозной системы.

Подбор запчастей для систем Knorr-Bremse

Для подбора точного аналога необходимо сверять параметры с оригинальными спецификациями систем Knorr-Bremse.

Соответствие OE-номерам

12 11 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LP3830S1.

Другие OEM-производители

KNORR-BREMSE

  • LP3943 S1
  • LP3940 S1
  • LP3934 S1
  • LP3928 S1
  • LP3830 S1
  • LK3832 S1
  • LK3826 S1
  • LK3809 S1
  • LK3808 S1
  • LK3806 S1
  • LK3805 S1
  • LK3802 S1

MAN

  • 51541017204S1
  • 51541017201S1
  • 51541017195S1
  • 51541017189S1
  • 51541017150S1
  • 51.54101-7204 S1
  • 51.54101-7201 S1
  • 51.54101-7195 S1
  • 51.54101-7189 S1
  • 51.54101-7150 S1

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
KNORR-BREMSE
MAN

Вопросы и ответы

Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри цилиндра и направляет сжатый воздух через выпускной порт в систему.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный элемент, который позволяет провести восстановительный ремонт на месте без полной замены всего узла компрессора.
От чего зависит производительность компрессора при использовании этой детали?
Производительность напрямую зависит от состояния посадочных мест клапанов и герметичности прилегания головки к блоку цилиндров.
Как правильно подобрать совместимую головку?
Необходимо учитывать тип охлаждения (воздушное или водяное), количество цилиндров и сверять характеристики с оригинальными системами Knorr-Bremse.
Какие OE-номера у этой детали?
12 11 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LP3830S1.