LK3837 S1 Замена головки блока компрессора Knorr-Bremse

Назначение головки блока компрессора

Головка блока цилиндров компрессора является ключевым элементом пневматической тормозной системы, который закрывает камеру сжатия сверху. Она выполняет важнейшую функцию: удерживает создаваемое поршнем давление без утечек и направляет сжатый воздух через выпускной порт к осушителю и ресиверам. Благодаря своей конструкции, деталь также отвечает за эффективный отвод тепла сжатия от корпуса.

Область применения и совместимость

Данный компонент совместим с системами Knorr-Bremse и предназначен для использования в грузовиках, автобусах и тяжелой спецтехнике. Использование качественной головки позволяет восстановить работоспособность компрессора без его полной замены, возвращая тормозной системе необходимую производительность по воздуху.

Рекомендации по установке и обслуживанию

При монтаже важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей и соблюдать регламентированный момент затяжки. Рекомендуется проводить замену прокладки совместно с клапанным узлом, чтобы исключить риск утечек давления в рабочем цикле. Это критически важно для поддержания стабильного давления в тормозном контуре.

Критерии правильного подбора

Для правильного подбора детали необходимо учитывать тип охлаждения (воздушное или водяное) и количество цилиндров в агрегате. Правильно подобранная деталь гарантирует долговечность работы всей пневматической системы автомобиля.

Соответствие OE-номерам

24 07 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK3837S1.