LK3806 S1 Головка блока компрессора Knorr-Bremse
12 11 50
Обзор
Сервисный элемент (головка блока) для воздушно-пневматических тормозных компрессоров. Обеспечивает герметичность камеры сжатия и правильное направление воздушных потоков. Подходит для тяжелого коммерческого транспорта и спецтехники. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK3806S1.
| Код EAN | 8699031021188 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
-
MAN
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Описание
Назначение головки блока компрессора
Данный сервисный элемент представляет собой литую деталь, которая устанавливается на блок цилиндров пневматического компрессора и закрывает камеру сжатия сверху. Головка блока играет ключевую роль в поддержании необходимого давления в тормозной системе, обеспечивая герметичность рабочих зон и направление сжатого воздуха через выпускные порты. Использование качественной замены позволяет провести восстановительный ремонт на месте без необходимости полной замены всего компрессорного агрегата.Область применения и совместимость
Этот компонент предназначен для применения в узлах пневматических тормозных систем, используемых в грузовых автомобилях, автобусах и тяжелой строительной технике. Продукция совместима с системами Knorr-Bremse. При подборе важно учитывать конструктивные особенности конкретного агрегата, так как характеристики могут варьироваться в зависимости от типа охлаждения и количества цилиндров.Рекомендации по монтажу и обслуживанию
Для обеспечения долговечной работы рекомендуется проводить осмотр посадочных поверхностей при монтаже и использовать новые прокладки. Правильная установка предотвращает утечки воздуха и гарантирует стабильную производительность тормозного контура. При замене головки блока важно соблюдать регламентные значения момента затяжки, установленные производителем оборудования.Признаки неисправности
Неисправность данного элемента может привести к снижению давления в системе или перегреву компрессора. Своевременная замена компонентов помогает избежать серьезных сбоев в работе пневматического тормоза.Соответствие OE-номерам
12 11 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK3806S1.Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
MAN
- 51541017204S1
- 51541017201S1
- 51541017195S1
- 51541017189S1
- 51541017150S1
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
Вопросы и ответы
Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление без утечек и направляет воздух к выпускным портам, одновременно помогая отводить тепло.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный компонент, предназначенный для проведения восстановительного ремонта на месте, что экономит ресурсы при исправном блоке цилиндров.
Какие признаки указывают на износ головки блока?
Основными признаками являются падение давления в тормозной системе, утечки воздуха в местах стыков и повышенная температура работы агрегата.
Что важно проверить перед установкой новой детали?
Необходимо убедиться в соответствии типу охлаждения (воздушное или водяное), количеству цилиндров и чистоте посадочных поверхностей блока.
Какие OE-номера у этой детали?
12 11 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK3806S1.