LK1525 S1 Замена головки блока компрессора Knorr-Bremse
16 11 10
Обзор
Сервисный элемент для пневматических тормозных систем. Головка блока цилиндров обеспечивает герметичность камеры сжатия и отвод тепла. Совместима с системами Knorr-Bremse, подходит для тяжелой коммерческой техники. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK1525S1.
| Код EAN | 8699031037028 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- LK1539 S1
- LK1525 S1
-
DAF
- 537989 S1
- 272732 S1
Описание
Функция головки блока компрессора
Головка блока цилиндров компрессора является ключевым элементом пневматической тормозной системы, который закрывает камеру сжатия сверху и фиксирует впускные и нагнетательные клапаны. Этот высокопрочный компонент отвечает за поддержание необходимого давления без утечек и помогает эффективно отводить тепло, возникающее в процессе сжатия воздуха.Совместимость и применение
Данная деталь предназначена для использования в компрессорах тяжелой коммерческой техники, включая грузовики и автобусы. Она совместима с системами Knorr-Bremse. Выбор конкретной модели зависит от конфигурации компрессора, количества цилиндров и типа используемого охлаждения (воздушного или водяного).Рекомендации по монтажу
При проведении ремонтных работ важно обеспечить чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки для предотвращения утечек воздуха. Рекомендуется соблюдать последовательность затяжки болтов согласно техническим регламентам производителя, чтобы гарантировать долговечную эксплуатацию узла в условиях высоких нагрузок.Соответствие OE-номерам
16 11 10 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1525S1.Другие OEM-производители
DAF
- 537989 S1
- 272732 S1
KNORR-BREMSE
- LK1539 S1
- LK1525 S1
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| KNORR-BREMSE |
Вопросы и ответы
Для чего служит головка блока компрессора?
Она закрывает камеру сжатия, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух через выпускной порт к потребителям.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный элемент, который позволяет провести восстановительный ремонт на месте, не заменяя весь узел целиком.
Какие признаки указывают на износ головки?
Снижение производительности компрессора, падение давления в тормозном контуре и возможные утечки воздуха в местах стыков.
Как правильно подобрать деталь?
Необходимо учитывать тип охлаждения, количество цилиндров и проверять соответствие спецификациям систем Knorr-Bremse.
Какие OE-номера у этой детали?
16 11 10 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1525S1.