A0021303515 Mercedes-Benz TOURO O500 Головка блока
11 29 50
Головка блока цилиндров A0021303515 предназначена для обеспечения стабильной работы компрессора в системах тяжелых коммерческих автомобилей. Совместима с двигателем OM926 для модели Mercedes-Benz TOURO O500. Данный компонент обеспечивает надежность пневматической системы в тяжелых условиях эксплуатации.
| EAN Code | 8699031059044 |
|---|
Описание
Данная головка блока является критически важным компонентом в системе воздушно-пневматического компрессора, обеспечивая герметичность и стабильное давление в пневмосистеме транспортного средства. Изготовленная из высокопрочных материалов, она спроектирована для работы в условиях высоких температур и постоянных нагрузок, характерных для тяжелых коммерческих автомобилей. Надежная работа этой детали напрямую влияет на эффективность функционирования тормозных систем и других пневматических узлов.
Деталь A0021303515 является OEM-аналогом головки блока, используемой в Mercedes-Benz TOURO O500 с двигателем OM926. Точное соответствие параметрам оригинальной детали гарантирует бесперебойную работу двигателя и компрессора. Использование проверенных компонентов позволяет избежать простоев техники и обеспечивает корректную работу всей силовой установки в составе тяжелого коммерческого транспорта.
Для технических специалистов и владельцев автопарков важно учитывать правильность установки данного компонента при проведении технического обслуживания или капитального ремонта двигателя. При замене головки блока необходимо убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей и соблюдении моментов затяжки, предусмотренных регламентом производителя. Это гарантирует долговечность системы и предотвращает утечки воздуха в пневматическом контуре.
Выбор качественной запчасти помогает поддерживать оптимальный уровень производительности компрессора, что особенно важно для поддержания работоспособности тормозных систем и систем управления в грузовых автомобилях. Правильная эксплуация и своевременная проверка состояния узлов позволяют минимизировать риски внезапных поломок в эксплуатации тяжелой техники.