8000 651 001 Поршень и шатун компрессора для грузовиков
8000 651 001
Обзор
Поршни и шатуны для узлов сжатия пневматических тормозных компрессоров тяжелой техники. Эти компоненты обеспечивают эффективное сжатие воздуха в цилиндре, поддерживая необходимое давление в тормозной системе грузовиков, автобусов и спецтехники.
| Код EAN | 8699031099699 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение деталей компрессора
Данные компоненты являются ключевыми элементами узла сжатия в пневматических тормозных компрессорах. Поршень отвечает за непосредственное сжатие воздуха в цилиндре, создавая давление для тормозных ресиверов, а шатун передает вращение от коленвала к поршню, обеспечивая его движение. Использование высокопрочных материалов гарантирует долговечность работы под высокими нагрузками.Совместимость с техникой и системами
Эти детали применяются в компрессорах для грузовых автомобилей, автобусов и тяжелой техники. Они совместимы с системами WABCO и Knorr-Bremse, которые устанавливаются на такие марки, как Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault Trucks, BMC и Ford. При подборе запчастей рекомендуется ориентироваться на технические параметры или каталожные данные производителя оборудования.Рекомендации по обслуживанию
При проведении капитального ремонта тормозного компрессора техническому специалисту рекомендуется обновлять поршень совместно с комплектом колец для достижения максимальной герметичности. Регулярная проверка состояния поршневой группы помогает предотвратить утечки воздуха и снизить уровень шума при работе двигателя.Подбор при ремонте
Для подбора точного соответствия проверьте состояние цилиндра на наличие износа на стенках. Своевременная замена изношенных деталей обеспечивает стабильную производительность пневматической системы всего транспортного средства.Вопросы и ответы
Что входит в комплект поршня и шатуна?
Обычно это поршень, шатун, поршневой палец и комплект поршневых колец, образующие единый рабочий узел сжатия.
Какие признаки указывают на износ поршня?
Основными признаками являются падение давления в тормозной системе, повышенный расход масла и нехарактерный шум при работе компрессора.
Нужно ли менять кольца вместе с поршнем?
Да, при капитальном ремонте узла сжатия рекомендуется заменять поршень вместе с комплектом колец для обеспечения герметичности цилиндра.
Для какой техники подходят эти запчасти?
Данные детали предназначены для пневматических компрессоров тяжелых грузовиков, автобусов и строительной техники.