7500 920 004 Замена фланца коленчатого вала компрессора

Назначение фланца коленчатого вала

Фланец коленчатого вала компрессора — это критически важный соединительный элемент, который связывает коленчатый вал пневматического компрессора с приводом двигателя. Данная деталь выполняет функции центрирования, передачи крутящего момента и обеспечивает герметизацию через посадочное гнездо сальника. Использование качественных компонентов гарантирует стабильную работу всей тормозной системы.

Совместимость с техникой и двигателями

Этот фланец предназначен для использования в тяжелых грузовых автомобилях, таких как Kenworth (модели C500, T800, W900, T600, T660, T2000, W900S), Peterbilt (379, 387, 388, 389, 357), Mack TITAN, Sterling (L-LINE, ACTERRA, A-LINE), Freightliner (CENTURY CLASS, COLUMBIA, CORONADO, CASCADIA, M2 106), Western Star (4900, 6900) и International (4000 SERIES, 9200I, 9900I, 9400I, PAYSTAR). Деталь полностью совместима с системами Bendix и двигателями Caterpillar (C7, C9, C11, C13, C15, C18).

Рекомендации по монтажу и проверке

При замене фланца специалистам необходимо проверить посадочный диаметр, диаметр окружности отверстий под болты и состояние посадочного гнезда под подшипник. Даже незначительное отклонение в геометрии может привести к возникновению вибраций или утечке воздуха через сальник. Рекомендуется проверять состояние сопрягаемых поверхностей при каждой регламентной проверке компрессора.

Важность точного подбора детали

Правильный подбор детали по типовым характеристикам предотвращает преждевременный износ подшипников и обеспечивает долговечность узла привода.