7300 920 001 шатун компрессора — Knorr-Bremse
7300 920 001
Обзор
Шатун компрессора 7300 920 001 является высокопрочным компонентом для пневматических тормозных систем. Совместим с двигателями Cummins, MAN, Volvo, Ford и другими марками тяжелой техники. Является качественным аналогом детали Knorr-Bremse SEB01661.
| EAN Code | 8699031050744 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- SEB01661
Описание
Этот соединительный элемент играет ключевую роль в работе пневматического тормозного компрессора, передавая вращательное движение коленчатого вала поршню для обеспечения необходимого давления сжатого воздуха. Деталь изготовлена из высокопрочных материалов, устойчивых к интенсивным циклическим нагрузкам в рабочих узлах тормозной системы.
Данный шатун является OE-аналогом детали Knorr-Bremse SEB01661 и предназначен для использования в компрессорах двигателей Cummins (ISDe, ISLe, ISBe, LF55), MAN (модели TGA, TGS, TGX, LION'S COACH), Volvo (FL, FM, FH), Ford (Cargo), Mack и других марок тяжелой коммерческой техники. Продукт обеспечивает точную передачу усилия и стабильную работу узла сжатия.
При замене шатуна специалистам рекомендуется проверять состояние подшипников и чистоту каналов смазки. Правильная установка гарантирует сохранение проектной степени сжатия и предотвращает преждевременный износ поршневой группы. Для точного подбора убедитесь в соответствии технических параметров вашему типу компрессора.
Использование качественных компонентов Vaden Original помогает избежать критических сбоев в тормозной системе и снижает риск простоев техники.
Данный шатун является OE-аналогом детали Knorr-Bremse SEB01661 и предназначен для использования в компрессорах двигателей Cummins (ISDe, ISLe, ISBe, LF55), MAN (модели TGA, TGS, TGX, LION'S COACH), Volvo (FL, FM, FH), Ford (Cargo), Mack и других марок тяжелой коммерческой техники. Продукт обеспечивает точную передачу усилия и стабильную работу узла сжатия.
При замене шатуна специалистам рекомендуется проверять состояние подшипников и чистоту каналов смазки. Правильная установка гарантирует сохранение проектной степени сжатия и предотвращает преждевременный износ поршневой группы. Для точного подбора убедитесь в соответствии технических параметров вашему типу компрессора.
Использование качественных компонентов Vaden Original помогает избежать критических сбоев в тормозной системе и снижает риск простоев техники.
Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- SEB01661
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| CUMMINS | ISF3.8 | ||
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| CUMMINS | LF55 | ||
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| DAF | LF | PACCAR PX-7 | |
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| MACK | Pinnacle | MP8 | |
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| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
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| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
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| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.460 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S COACH | 400 | |
| MAN | LION´S COACH | 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 480 | D2676 |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 400 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
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| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
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| MAN | TGA | 26.440 | D2676 |
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| MAN | TGA | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
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| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
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| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.480 | D2676 |
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| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
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| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
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| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
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| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
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| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
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| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
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| MAN | TGA | 37.320 | D2066 |
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| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
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| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
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| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.420 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.430 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.430 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 19.440 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 21.440 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 24.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 24.460 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 26.420 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.460 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.500 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.460 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.500 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.420 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 32.440 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.390 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 18.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 24.440 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 24.500 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| OTOKAR | |||
| PACCAR | PX-7 | ||
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | D | DTI5 | |
| RENAULT TRUCKS | D | DTI8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | A30G kaya kamyonu | D11 | |
| VOLVO | A40G kaya kamyonu | D16 | |
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | B5LH | D5K | |
| VOLVO | B8R | D8K | |
| VOLVO | EC380D / EC480D ekskavator | D13 | |
| VOLVO | FE | D8K | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FL | D5K | |
| VOLVO | FL | D8K | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | L150H / L250H yukleyici | D13 | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
Вопросы и ответы
Какие OEM-номера соответствуют данному шатуну?
Деталь полностью совместима с OEM-номером Knorr-Bremse SEB01661.
Для каких марок техники подходит этот шатун?
Компонент подходит для техники MAN (TGA, TGS, TGX), Volvo (FH, FM), Ford (Cargo), Cummins, Mack и других производителей тяжелых грузовиков.
Каковы основные признаки износа шатуна компрессора?
К основным признакам относятся падение давления воздуха в системе, повышенный шум при работе компрессора и посторонние стуки в узле сжатия.
Из каких материалов изготовлен деталь?
Шатун изготовлен из высокопрочных материалов, прошедших необходимую обработку для работы в условиях высоких механических нагрузок.
Можно ли использовать этот шатун без проверки совместимости по двигателю?
Нет, крайне важно проверять соответствие по номеру OE и типу двигателя (например, MAN D2676 или Volvo D13) для обеспечения корректной работы.