Перейти к содержимому

212 Просмотрено Обновлено

7200 922 007 Коленвал компрессора MAN — замена

7200 922 007

Обзор

Коленчатый вал для пневматических компрессоров техники MAN. Изготовлен из высокопрочных материалов для работы в условиях высоких циклов нагрузки. Подходит для восстановления работоспособности узлов пневматической тормозной системы.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031065960
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Функция коленчатого вала

Этот коленчатый вал является ключевым элементом, преобразующим вращение двигателя в поступательное движение поршней внутри картера компрессора. Надежная работа данного узла критически важна для обеспечения стабильного давления в пневматической тормозной системе тяжелой техники.

Применяемость и совместимость

Данная деталь предназначена для использования в компрессорах, устанавливаемых на автомобили MAN. Она совместима с системами Voith и обеспечивает точное выполнение технических задач за счет высокой точности изготовления компонентов. Продукция VADEN ORIGINAL помогает восстановить агрегат без полной замены всего узла.

Рекомендации по обслуживанию

При замене коленчатого вала специалистам рекомендуется проверять состояние сопутствующих элементов, таких как подшипники и уплотнения. Важно убедиться в правильности установки и соблюдении осевых зазоров для предотвращения преждевременного износа в процессе эксплуатации.

Процесс замены

Для точного подбора детали необходимо учитывать конфигурацию двигателя и тип интерфейса привода.

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
MAN
VOITH

Вопросы и ответы

Для чего нужен коленчатый вал в компрессоре?
Он преобразует вращательную энергию двигателя в поступательное движение поршней, что необходимо для создания сжатого воздуха в тормозной системе.
Как подобрать подходящий коленвал?
Рекомендуется использовать перекрестный подбор по номеру на корпусе агрегата, а также учитывать тип двигателя и диаметр шейки вала.
Какие признаки указывают на износ коленвала?
К основным признакам относятся падение давления воздуха, посторонние шумы при работе компрессора и утечки масла через уплотнения.
Можно ли заменить только часть узла?
В зависимости от степени повреждения может потребоваться замена только вала или использование ремонтных комплектов, включающих подшипники и сальники.