7200 921 012 Коленвал компрессора для грузовиков
7200 921 012
Обзор
Коленчатый вал для компрессоров пневматических тормозных систем. Деталь предназначена для обеспечения прецизионного вращения в узле компрессора. Подходит для техники International и совместима с системами Knorr-Bremse. Изготовлено из высокопрочных материалов для работы в тяжелых условиях.
| Код EAN | 8699031090900 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение коленчатого вала
Коленчатый вал является ключевым элементом, который преобразует вращательное движение от двигателя в поступательное движение поршней, обеспечивая необходимую выработку сжатого воздуха для работы пневматической тормозной системы.Применяемость и совместимость
Данная деталь применяется в компрессорах тяжелых грузовых автомобилей, включая технику International. Узел работает в условиях высоких циклических нагрузок, поэтому требует использования компонентов с высокой износостойкостью. Продукт полностью совместим с системами Knorr-Bremse.Рекомендации по установке
При замене коленчатого вала техническим специалистам рекомендуется проверять состояние подшипников и сальников, чтобы обеспечить правильную работу всего узла. Важно учитывать тип посадочного интерфейса и диаметр шейки вала для точного подбора детали.Обслуживание узла
Для предотвращения преждевременного износа системы необходимо соблюдать регламенты обслуживания и проверять герметичность соединений при установке нового вала.Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| INTERNATIONAL | |||
| KNORR-BREMSE |
Вопросы и ответы
Для чего требуется замена коленчатого вала?
Замена необходима при обнаружении трещин, биении оси или критическом износе шейки, когда восстановление детали невозможно.
Какая техника может использовать этот коленвал?
Данный узел подходит для грузовой техники International и совместим с компонентами систем Knorr-Bremse.
Как правильно подобрать размер детали?
Рекомендуется подбирать деталь по номеру OE на корпусе компрессора, учитывая диаметр шейки и тип приводного интерфейса.
Можно ли заменить только часть узла?
В зависимости от повреждений может потребоваться замена только сальников или же установка коленвала вместе с комплектом подшипников.