51541146084 Компрессор MAN TGS I головка блока
12 01 21
Обзор
Надежная головка блока цилиндров для компрессоров пневматической тормозной системы MAN TGS I с двигателем D2676. Изготовлена из высокопрочных материалов для обеспечения герметичности камеры сжатия и эффективного отвода тепла в тяжелых условиях эксплуатации. Аналог OE-номера MAN 51541146084.
| Код EAN | 8699031020495 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
MAN
- 51.54114-6084
-
KNORR-BREMSE
- K019286
Описание
Функция головки блока компрессора
Данный сервисный элемент предназначен для герметичного закрытия камеры сжатия в пневматическом компрессоре тормозной системы. Головка блока обеспечивает правильное направление потоков сжатого воздуха и служит посадочным местом для клапанного механизма, предотвращая утечки давления при работе под высокой нагрузкой.Совместимость с моделями MAN
Деталь разработана специально для использования в грузовых автомобилях MAN TGS I с двигателями серии D2676. Она подходит для широкого модельного ряда, включая конфигурации 18.420, 24.480, 26.420, 33.440, 37.480, 41.500 и другие модификации, обеспечивая восстановление работоспособности узла без замены всего компрессора целиком.Рекомендации по установке
При монтаже головки блока важно соблюдать чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки. Рекомендуется проверять состояние клапанов и чистоту выпускных портов, чтобы избежать перегрева и некорректной работы пневматической системы торможения автомобиля.Подбор запчасти
Для подбора правильной детали необходимо сверять технические параметры с характеристиками установленного узла. Проверьте совместимость со своим транспортным средством в списке доступных моделей.Соответствие OE-номерам
12 01 21 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера MAN. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер MAN 51541146084.Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- K019286
MAN
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- 51.54114.6084
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Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
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| KNORR-BREMSE | |||
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
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| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
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| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.460 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S COACH | 400 | |
| MAN | LION´S COACH | 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 480 | D2676 |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 400 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
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| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
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| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
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| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
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| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
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| MAN | TGA | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
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| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
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| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 28.460 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.460 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.500 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.460 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 18.500 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.500 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
Вопросы и ответы
Для чего нужна головка блока компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух через выпускной порт к ресиверам.
Подходит ли эта деталь для двигателя D2676?
Да, данная головка спроектирована специально для использования в компрессорах двигателей серии D2676 на автомобилях MAN TGS I.
Какие признаки указывают на износ головки блока?
Основными симптомами являются утечки воздуха через прокладку или корпус, а также падение давления в пневматической системе торможения.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, замена головки блока является эффективным способом ремонта, позволяющим восстановить производительность компрессора без полной замены узла.
Какие OE-номера у этой детали?
12 01 21 напрямую заменяет OE-номер MAN 51541146084.