Перейти к содержимому

4156035 Толкатель суппорта правый

211 Просмотрено Обновлено
Характеристики
НаправлениеR
Суппорт
  • MERITOR DX 195
Код EAN8683457025752
Готовые к заказу
Обзор

Специализированная пластина толкателя суппорта правого направления. Данный высокопрочный компонент обеспечивает правильное функционирование тормозного механизма в тяжелых условиях эксплуатации. Обеспечивает точную передачу усилия в тормозной системе.

Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение и роль компонента

Этот компонент является важной частью тормозного механизма, обеспечивающей правильную работу системы при торможении. Изготовленный из высокопрочных материалов, он гарантирует долговечность и точность срабатывания в условиях постоянных нагрузок.

Применение и совместимость

Деталь предназначена для использования в тормозных системах тяжелого коммерческого транспорта. Данная пластина имеет правое направление установки (R) и обеспечивает необходимую геометрию взаимодействия элементов суппорта.

Рекомендации по установке

При замене рекомендуется проверять состояние сопряженных деталей механизма суппорта. Правильная установка пластины предотвращает неравномерный износ тормозных колодок и гарантирует стабильность работы всей пневматической или гидравлической системы торможения.

Техническое обслуживание

Для обеспечения надежности системы при обслуживании важно использовать только проверенные компоненты, соответствующие техническим параметрам вашего узла.

Вопросы и ответы

Какова основная функция пластины толкателя?
Пластина обеспечивает передачу усилия от механизма привода к тормозным колодкам, гарантируя корректное срабатывание системы.
Что означает обозначение направления R?
Обозначение R указывает на то, что данная деталь предназначена для установки на правую сторону транспортного средства.
Из каких материалов изготовлены детали?
Компонент изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к высоким механическим нагрузкам и температурным перепадам.
Когда требуется замена пластины толкателя?
Замену следует проводить при обнаружении люфта, деформации или при плановом техническом обслуживании тормозной системы.