Перейти к содержимому
254 Просмотрено Обновлено

4111017 Гнездо вала суппорта — замена деталей

4111017

Обзор

Специализированные компоненты тормозной системы: гнездо вала суппорта и валы. Изготовлены из высокопрочных материалов для обеспечения стабильной работы механизмов торможения в условиях тяжелых нагрузок на коммерческий транспорт.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457033849
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение деталей

Данные детали являются важными элементами механизма тормозного суппорта, обеспечивая правильное позиционирование и плавное перемещение рабочих органов системы. Использование высокопрочных компонентов гарантирует надежность торможения при интенсивных эксплуатационных нагрузках.

Применение в технике

Эти запчасти предназначены для использования в тормозных системах тяжелого коммерческого транспорта. Они обеспечивают точную фиксацию и бесперебойное функционирование подвижных частей, предотвращая люфт и неравномерный износ тормозных колодок.

Особенности монтажа

При замене рекомендуется проверять состояние сопряженных элементов механизма суппорта. Правильная установка гнезда и валов предотвращает критические перекосы, которые могут привести к преждевременному выходу из строя всей тормозной системы.

Рекомендации по выбору

Для подбора точного аналога важно учитывать конструктивные особенности конкретного узла тормозного механизма. Рекомендуется обращаться к авторизованному дистрибьютору для проверки полной совместимости деталей с узлами вашего автомобиля.

Похожие товары

Вопросы и ответы

Для чего предназначено гнездо вала суппорта?
Эта деталь служит опорой для валов, обеспечивая их правильное центрирование и свободное перемещение внутри механизма тормозного суппорта.
Какие признаки указывают на износ валов или гнезда?
Основные признаки включают появление люфта, неравномерный износ тормозных колодок или посторонние шумы при активации педали тормоза.
Из каких материалов изготовлены данные компоненты?
Все компоненты производятся из высокопрочных материалов, рассчитанных на экстремальные температурные нагрузки в процессе торможения.
Можно ли заменить только гнездо без замены всего механизма?
Да, при условии, что другие элементы механизма находятся в исправном состоянии и не имеют критического износа рабочих поверхностей.