4101024 Палец (суппорта) DAF, MERITOR, NISSAN UD TRUCK
4101024
Обзор
Палец (суппорта) Vaden Original 4101024 предназначен для обеспечения правильной работы тормозного механизма. Данная деталь имеет диаметр Ø 30 / 75 mm и совместима с транспортными средствами марок DAF, MERITOR (включая модель LISA), NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS. Высококачественные компоненты гарантируют надежность тормозной системы в тяжелых условиях эксплуатации.
| EAN Code | 8683457029903 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Данный высокопрочный компонент играет критическую роль в обеспечении стабильной работы тормозного механизма, предотвращая перекосы при торможении. Палец (суппорта) разработан для работы в условиях повышенных нагрузок, что гарантирует точность позиционирования суппорта и долговечность всей системы.
Продукт 4101024 является эквивалентом деталей, используемых в транспортных средствах DAF, MERITOR (LISA), NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS. Благодаря строгому соблюдению технических параметров, таких как диаметр Ø 30 / 75 mm, деталь обеспечивает идеальную посадку и бесперебойную эксплуатацию тормозного узла. 4101024 является OE эквивалентом для систем DAF, MERITOR, NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS.
При замене направляющих элементов крайне важно проверять состояние сопутствующих уплотнений и чистоту посадочных мест. Регулярное техническое обслуживание тормозной системы позволяет продлить срок службы палей суппорта и предотвратить преждевременный износ тормозных колодок. Рекомендуется использовать высокопрочные компоненты для поддержания безопасности движения heavy commercial vehicles.
Для профессиональных техников и владельцев автопарков важно следить за отсутствием люфта в направляющих при плановом осмотре. Если вы заметили неровный износ колодок или посторонние звуки при торможении, это может указывать на необходимость замены направляющих элементов или пальцев суппорта.
Продукт 4101024 является эквивалентом деталей, используемых в транспортных средствах DAF, MERITOR (LISA), NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS. Благодаря строгому соблюдению технических параметров, таких как диаметр Ø 30 / 75 mm, деталь обеспечивает идеальную посадку и бесперебойную эксплуатацию тормозного узла. 4101024 является OE эквивалентом для систем DAF, MERITOR, NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS.
При замене направляющих элементов крайне важно проверять состояние сопутствующих уплотнений и чистоту посадочных мест. Регулярное техническое обслуживание тормозной системы позволяет продлить срок службы палей суппорта и предотвратить преждевременный износ тормозных колодок. Рекомендуется использовать высокопрочные компоненты для поддержания безопасности движения heavy commercial vehicles.
Для профессиональных техников и владельцев автопарков важно следить за отсутствием люфта в направляющих при плановом осмотре. Если вы заметили неровный износ колодок или посторонние звуки при торможении, это может указывать на необходимость замены направляющих элементов или пальцев суппорта.
Технические характеристики
| Диаметр | Ø 30 / 75 mm |
|---|
Похожие товары
Продукты, используемые в
Инструменты, используемые в
| Марка | Модель | Двигатель |
|---|---|---|
| DAF | ||
| MERITOR | ||
| MERITOR | LISA | |
| NISSAN UD TRUCK | ||
| RENAULT TRUCKS |
Вопросы и ответы
Подходит ли этот палец для моделей MERITOR LISA?
Да, данный палец (суппорт) специально разработан для обеспечения совместимости с системами MERITOR, включая серию LISA.
Какие основные технические параметры данной детали?
Основным техническим параметром является диаметр изделия, который составляет Ø 30 / 75 mm.
Каким брендам транспортных средств подходит деталь 4101024?
Деталь совместима с транспортными средствами марок DAF, MERITOR (LISA), NISSAN UD TRUCK и RENAULT TRUCKS.
Как проверить совместимость с моей тормозной системой?
Рекомендуется проверять соответствие диаметра (Ø 30 / 75 mm) и сверять артикул с каталогом производителя вашего транспортного средства.
Является ли эта деталь качественным аналогом оригинальных запчастей?
Да, продукт изготовлен из высокопрочных материалов, что обеспечивает надежную работу тормозного механизма в тяжелых условиях эксплуатации.