Перейти к содержимому
244 Просмотрено Обновлено

4056027 Подшипник резиновый для суппорта

4056027

Обзор

Надежный резиновый подшипник суппорта, предназначенный для работы в подвижных узлах тормозной системы. Компенсирует монтажные отклонения и обеспечивает плавное перемещение направляющих, предотвращая заклинивание механизма при эксплуатации в тяжелых условиях.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457027237
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение и конструкция подшипника

Данный элемент представляет собой композитный узел, состоящий из слоя вулканизированной резины между металлическим внутренним и наружным кольцами. Он применяется в подвижных узлах тормозного суппорта, в первую очередь в местах крепления направляющих пальцев или рычага привода. В отличие от классических шариковых моделей, резиновый слой обладает необходимой упругостью, что позволяет компенсировать небольшие отклонения монтажных допусков и обеспечивать стабильную работу механизма без заклинивания.

Особенности монтажа и обслуживания

При установке важно обратить внимание на правильный подбор размера и использование специализированной смазки, совместимой с резиной. Использование смазок на минеральной основе недопустимо, так как контакт с ними приводит к набуханию и преждевременному разрушению материала. При запрессовке необходимо строго соблюдать перпендикулярность, чтобы избежать перекоса детали.

Важные рекомендации по эксплуатации

Для обеспечения долговечности тормозной системы важно регулярно проверять состояние резиновых компонентов на предмет износа или деформации. Своевременная замена резиновых элементов предотвращает неравномерный износ тормозных колодок и гарантирует корректную работу всей тормозной системы автомобиля.

Похожие товары

Вопросы и ответы

Для чего нужен резиновый подшипник в суппорте?
Он обеспечивает подвижность направляющих пальцев, компенсируя небольшие отклонения при монтаже и предотвращая заклинивание узла.
Какую смазку можно использовать при установке?
Необходимо использовать только совместимую с резиной смазку. Категорически запрещено применять составы на минеральной основе, чтобы не вызвать набухание резины.
На что обратить внимание при замене детали?
Важно подобрать точный размер и запрессовывать подшипник строго без перекосов, чтобы сохранить геометрию узла.
Какие признаки указывают на износ подшипника?
Основными признаками являются неравномерный износ тормозных колодок или затрудненное движение направляющих в узле суппорта.