176 Просмотрено

4015011 Крышка суппорта WABCO MAXX 22

4015011

Обзор

Крышка суппорта (Крышка) технического назначения, разработанная для обеспечения стабильной работы тормозных систем. Полная совместимость с компонентами WABCO MAXX 22.

EAN Code8683457019768
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Данная крышка суппорта является важным компонентом тормозной системы, обеспечивающим правильную фиксацию и защиту внутренних механизмов. Она разработана для работы в условиях интенсивных нагрузок, характерных для тяжелого коммерческого транспорта, гарантируя стабильность работы узла.

4015011 является OE-эквивалентом детали, используемой в системах WABCO MAXX 22. Данный компонент спроектирован с учетом строгих стандартов точности, что обеспечивает идеальную стыковку с оригинальными элементами тормозного механизма в эксплуатации.

При замене или техническом обслуживании тормозной системы рекомендуется использовать детали, соответствующие техническим параметкам оригинального оборудования. Это позволяет избежать преждевременного износа и гарантирует безопасность эксплуатации транспортного средства. Специалисты по обслуживанию тяжелых грузовиков могут быть уверены в надежности данного решения при проведении планового сервиса.

Похожие товары

Инструменты, используемые в

МаркаМодельДвигатель
WABCO MAXX 22

Вопросы и ответы

Для каких систем подходит деталь 4015011?
Деталь предназначена для использования в тормозных системах WABCO, в частности для модели MAXX 22.
Является ли эта крышка совместимой с оригинальными деталями WABCO?
Да, 4015011 является функциональным эквивалентом оригинальной детали, используемой в системах WABCO MAXX 22.
Какое назначение у данной крышки суппорта?
Крышка служит для защиты и обеспечения правильной геометрии узла тормозного суппорта при эксплуатации.
Можно ли использовать эту деталь в грузовых автомобилях?
Да, данный компонент разработан специально для тяжелых коммерческих транспортных средств (грузовиков и автобусов).
Требуется ли специальный инструмент для установки?
Установка производится согласно стандартным техническим регламентам обслуживания тормозных систем тяжелого транспорта.