209 Просмотрено

4006011 Вал суппорта WABCO

4006011

Обзор

Направление: L. Данный вал суппорта является важным компонентом механизма тормозной системы, разработанным для обеспечения стабильной работы в тяжелых условиях эксплуатации.

EAN Code8683457023673
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Этот вал суппорта является ключевым элементом в механизме тормозного суппорта, обеспечивая точное движение и надежное функционирование всей системы. Изготовленный из высокопрочных материалов, он спроектирован для работы в условиях интенсивных нагрузок, что гарантирует стабильность тормозного усилия.

4006011 является OE-эквивалентом вала суппорта, используемого в системах WABCO 1300 V-G. Данная деталь предназначена исключительно для тяжелых коммерческих транспортных средств и обеспечивает точное взаимодействие компонентов тормозного механизма.

Для технических специалистов и владельцев автопарков крайне важно соблюдать регламент обслуживания и проверять состояние вала на предмет износа или повреждений. Правильная установка и проверка совместимости с системами WABCO гарантирует безопасность и долговечность эксплуатации тормозного узла.

Технические характеристики

НаправлениеL

Похожие товары

Инструменты, используемые в

МаркаМодельДвигатель
WABCO
WABCO 1300 V-G

Вопросы и ответы

Для каких систем подходит деталь 4006011?
Данный вал предназначен для использования в тормозных системах бренда WABCO, в частности для модели 1300 V-G.
Является ли этот вал совместимым с оборудованием WABCO?
Да, 4006011 является полностью совместимым компонентом для систем WABCO, обеспечивая корректную работу механизма.
Какое направление имеет данный вал суппорта?
Согласно техническим характеристикам, данный вал имеет направление L (левое).
Можно ли использовать этот вал в легковых автомобилях?
Нет, данная деталь предназначена исключительно для тяжелых коммерческих транспортных средств (грузовиков, автобусов).
Какие функции выполняет данный механизм?
Вал является частью механизма тормозного суппорта и обеспечивает его правильное и стабильное функционирование при торможении.