Перейти к содержимому
274 Просмотрено Обновлено

4002018 Резиновые заглушки тормозного суппорта

4002018

Обзор

Резиновая заглушка суппорта предназначена для защиты критически важных узлов тормозной системы от внешних загрязнений. Данный компонент предотвращает попадание влаги и пыли в отверстия направляющих пальцев и на прокачные штуцеры, что существенно замедляет коррозию и поддерживает подвижность механизмов тормозного суппорта.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457027091
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Для чего нужна резиновая заглушка суппорта?

Данная резиновая заглушка суппорта играет ключевую роль в поддержании герметичности тормозной системы. Она служит защитным барьером, закрывающим гнезда направляющих пальцев, сервисные отверстия и входы прокачных штуцеров. Использование высококачественных материалов обеспечивает долговечность уплотнения в условиях интенсивной эксплуатации.

Функции и область применения

Защитные элементы устанавливаются на направляющие пальцы, прокачные клапаны и отверстия вокруг поршня. Это предотвращает заклинивание подвижных частей из-за скопления грязи и препятствует проникновению влаги, вызывающей коррозию металлических поверхностей. Надежная защита гарантирует стабильную работу тормозного механизма.

Рекомендации по обслуживанию

При замене заглушек рекомендуется проверять состояние посадочных мест и чистоту каналов направляющих. Своевременная установка новых резиновых уплотнений помогает избежать дорогостоящего ремонта всего тормозного суппорта. Уточните совместимость у вашего авторизованного дистрибьютора.

Похожие товары

Вопросы и ответы

Какую функцию выполняет резиновая заглушка суппорта?
Она закрывает гнезда направляющих пальцев и прокачные штуцеры, защищая их от попадания влаги, пыли и дорожного мусора.
Как отсутствие заглушек влияет на работу тормозов?
Без защиты в отверстия попадает грязь, что приводит к коррозии металла и может вызвать заклинивание направляющих пальцев или поршня.
Какие узлы защищают эти резиновые элементы?
Заглушки защищают входы прокачных штуцеров, каналы направляющих пальцев и сервисные отверстия вокруг поршня.
Нужно ли менять заглушки при обслуживании суппорта?
Да, рекомендуется заменять старые резиновые элементы на новые при любом вмешательстве в систему для обеспечения полной герметичности.