Перейти к содержимому

189 Просмотрено Обновлено

3528002 Корпус суппорта Knorr-Bremse SK7 правый

3528002

Обзор

Этот правый корпус тормозного суппорта предназначен для систем Knorr-Bremse серии SK7. Изготовлен из высокопрочных материалов, рассчитанных на интенсивные нагрузки в тяжелом коммерческом транспорте.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457065086
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение корпуса суппорта

Данная деталь представляет собой основной литой блок, формирующий каркас тормозного суппорта Knorr-Bremse серии SK7. Использование только корпуса при обнаружении трещин или выработки в гнезде поршня позволяет значительно оптимизировать затраты на ремонт тормозной системы, не заменяя весь узел целиком.

Совместимость и важные параметры

Этот корпус предназначен для использования в системах Knorr-Bremse. При выборе необходимо учитывать, что деталь является правой (R) стороной, и важно строго соблюдать соответствие серии SK7. Не допускается смешанный монтаж компонентов разных серий, так как критические параметры, такие как посадочное место колодки и расположение отверстий, должны строго соответствовать оригиналу.

Особенности установки и обслуживания

При установке рекомендуется проверить состояние внутренних каналов и чистоту посадочных мест. Поскольку это пустой корпус, для полноценной сборки узла потребуются поршень, пружины и уплотнения. Важно убедиться, что выбранный корпус полностью соответствует техническим требованиям производителя тормозной системы.

Контроль состояния узла

Для обеспечения надежной работы тормозов следует проверять состояние корпуса на наличие коррозии и деформаций при каждом плановом обслуживании.

Технические характеристики

Технические характеристики
НаправлениеR

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
KNORR-BREMSE

Вопросы и ответы

Что означает термин «пустой корпус»?
Это означает, что поставляется только литой основной корпус без внутренних элементов, таких как поршень, пружины или сальники; их необходимо приобрести отдельно.
Можно ли использовать этот корпус для левой стороны?
Нет, данная модификация является правой (R). Для левой стороны необходимо выбирать соответствующий корпус с маркировкой L.
В каких случаях требуется замена корпуса суппорта?
Замена корпуса необходима при обнаружении трещин, сильной коррозии или износа (выработки) в гнезде поршня.
Можно ли устанавливать корпуса разных серий?
Нет, крайне важно соблюдать соответствие серии (например, SK7). Разные серии могут отличаться диаметром гнезда поршня и расположением крепежных отверстий.