Перейти к содержимому

185 Просмотрено Обновлено

3522036 Направляющая скобы суппорта для дисковых тормозов

3522036

Обзор

Направляющая планка скобы суппорта диаметром 22.5 дюйма предназначена для обеспечения точного осевого скольжения плавающего суппорта по кронштейну в тормозной системе тяжелого коммерческого транспорта.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457034686
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Функция направляющей планки

Данная деталь является ключевым элементом тормозной системы, обеспечивающим правильное осевое скольжение плавающего тормозного суппорта по кронштейну. Благодаря точному ходу направляющей, тормозные колодки прижимаются к диску с равномерным усилием, а сам суппорт беспрепятственно возвращается в исходное положение после отпускания педали тормоза.

Область применения и совместимость

Эта направляющая предназначена для использования на осях тяжелых грузовиков, автобусов и спецтехники, где применяется дисковая тормозная система с диаметром колеса 22.5 дюйма. Деталь работает в связке с втулками и пыльниками, обеспечивая стабильность работы тормозного механизма в сложных условиях эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

При проведении сервисных работ рекомендуется проверять состояние направляющей вместе с заменой колодок. Важно очищать посадочное место от ржавчины и использовать только термостойкую смазку, совместимую с резиновыми уплотнениями. Для предотвращения неравномерного износа колодок рекомендуется обновлять направляющую комплектом вместе с пыльниками и втулками.

Важность комплексной замены

Неправильная установка или использование изношенных компонентов может привести к подтормаживанию тормозов или перегреву дисков. Проверяйте плавность хода детали при каждой проверке тормозной системы.

Технические характеристики

Технические характеристики
Диаметр22.5'

Похожие товары

Вопросы и ответы

Зачем нужна направляющая планка скобы суппорта?
Она обеспечивает свободное осевое перемещение суппорта по кронштейну, что гарантирует равномерное прижатие колодок к диску и быстрый возврат механизма.
Как проверить состояние направляющей при осмотре?
Необходимо проверить легкость хода суппорта вручную; если движение затруднено, следует снять направляющую и проверить её на наличие коррозии или загрязнений.
Почему важно менять направляющую вместе с пыльником?
Поврежденный пыльник пропускает влагу и грязь, что приводит к коррозии поверхности детали и заклиниванию механизма, вызывающему неравномерный износ колодок.
Какую смазку следует использовать для обслуживания?
Необходимо использовать только специализированную термостойкую смазку, которая совместима с резиновыми элементами (пыльниками) и одобрена производителем.