34 02 50 Головка блока компрессора — замена
34 02 50
Обзор
Сервисный элемент для восстановления пневматических компрессоров тормозной системы. Головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия, отвечает за работу клапанов и отвод тепла. Подходит для грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники.
| Код EAN | 8683457001718 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение головки блока компрессора
Данная деталь является важным сервисным элементом, который устанавливается на блок цилиндров компрессора тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху. Она удерживает создаваемое поршнем давление без утечек, направляет сжатый воздух к выпускному порту и эффективно отводит часть тепла сжатия от корпуса. Использование этой детали позволяет провести качественный ремонт на месте без необходимости полной замены всего узла.Совместимость и области применения
Эта головка блока цилиндров совместима с различными типами компрессоров, устанавливаемых на грузовики, автобусы и строительную технику. Выбор конкретной модели зависит от конфигурации двигателя, количества цилиндров и типа системы охлаждения (воздушного или водяного). Важно учитывать конструктивные особенности посадочных мест впускного и нагнетательного клапанов для обеспечения правильной производительности.Рекомендации по монтажу
При проведении ремонта рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки. Правильная затяжка болтов согласно техническим регламентам гарантирует отсутствие утечек воздуха в тормозном контуре. Это критически важно для поддержания стабильного давления в системе пневматического торможения.Важность правильного подбора
Для подбора правильного варианта необходимо учитывать тип охлаждения и количество рабочих камер.Похожие товары
Продукты, используемые в
Вопросы и ответы
Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление без утечек и направляет воздух через выпускной порт к системе.
Как понять, что головка требует замены?
Признаками являются падение давления в тормозном контуре, утечки воздуха из-под крышки или чрезмерный перегрев узла.
Можно ли восстановить компрессор, заменив только головку?
Да, это сервисный элемент, предназначенный для восстановления работоспособности узла без замены всего компрессора целиком.
На что обратить внимание при подборе детали?
Необходимо учитывать количество цилиндров, тип охлаждения (воздушное/водяное) и соответствие посадочных мест клапанов.