332.02.0003 Натяжной ролик вентилятора MAN
332.02.0003
Обзор
Натяжной ролик вентилятора для тяжелых коммерческих автомобилей MAN (модели LION'S CITY, TGL, TGM, TGA и др.). Надежный элемент системы охлаждения, поддерживающий необходимое натяжение приводного ремня для предотвращения перегрева двигателя. Аналог OE-номеров Dayco APV1152 и MAN 51958006061.
| Код EAN | 8699031092935 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
MAN
- 51.95800-6075
- 51.95800-6061
-
DAYCO
- APV1152
Описание
Натяжной ролик вентилятора является критически важным элементом системы охлаждения тяжелых коммерческих автомобилей. Он поддерживает постоянное натяжение ремня, приводящего вентилятор двигателя, что предотвращает проскальзывание и обеспечивает эффективный отвод тепла через радиатор. Использование качественных компонентов помогает избежать резкого повышения температуры двигателя и преждевременного износа приводных ремней.
Данный узел применяется в широком модельном ряду техники MAN, включая серии LION'S CITY, LION'S CLASSIC, LION'S REGIO, а также в грузовиках TGL, TGM, TGA и других моделях. Компонент совместим с двигателями серий D0834, D0836 и D2866, обеспечивая стабильную работу системы охлаждения в различных режимах эксплуатации.
При установке важно учитывать тип ролика: автоматические механизмы с пружиной компенсируют удлинение ремня без регулировки, в то время как фиксированные ролики требуют точной настройки при монтаже. Рекомендуется проводить осмотр на наличие люфта и посторонних шумов при каждом техническом обслуживании, чтобы вовремя заметить износ подшипника.
Своевременная замена натяжных элементов позволяет избежать дорогостоящего ремонта двигателя из-за перегрева. Для подбора правильной детали необходимо учитывать не только модель транспортного средства, но и конкретный код двигателя.
Уточните совместимость с вашим оборудованием у авторизованного дистрибьютора.
Данный узел применяется в широком модельном ряду техники MAN, включая серии LION'S CITY, LION'S CLASSIC, LION'S REGIO, а также в грузовиках TGL, TGM, TGA и других моделях. Компонент совместим с двигателями серий D0834, D0836 и D2866, обеспечивая стабильную работу системы охлаждения в различных режимах эксплуатации.
При установке важно учитывать тип ролика: автоматические механизмы с пружиной компенсируют удлинение ремня без регулировки, в то время как фиксированные ролики требуют точной настройки при монтаже. Рекомендуется проводить осмотр на наличие люфта и посторонних шумов при каждом техническом обслуживании, чтобы вовремя заметить износ подшипника.
Своевременная замена натяжных элементов позволяет избежать дорогостоящего ремонта двигателя из-за перегрева. Для подбора правильной детали необходимо учитывать не только модель транспортного средства, но и конкретный код двигателя.
Уточните совместимость с вашим оборудованием у авторизованного дистрибьютора.
Соответствие OE-номерам
332.02.0003 (Натяжной ролик вентилятора) является аналогом OE-номеров Dayco и MAN. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Dayco APV1152. Также заменяет OE-номера MAN 51958006061, 51958006075.Другие OEM-производители
DAYCO
- APV1152
MAN
- 51958006075
- 51958006061
- 51.95800.6075
- 51.95800.6061
- 51-95800-6075
- 51-95800-6061
- 51 95800 6075
- 51 95800 6061
- 51.95800-6075
- 51.95800-6061
Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| DAYCO | |||
| MAN | HOCL | 12.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.260 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.260 | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.260 | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.280 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.290 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 19.260 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.250 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.260 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.290 | D0836 |
| MAN | HOCL | HOCL-SKD(SL) | D0836 |
| MAN | LION S INTERCITY | Lions Intercity | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.280 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | A 23 | |
| MAN | LION´S CITY | A 26 | |
| MAN | LION´S CITY | A 35 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 37 | |
| MAN | LION´S CITY | A 39 | |
| MAN | LION´S CITY | A 66 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | D2866 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City CNG | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City Hybrid | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City LPG | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 260 | D0836 |
| MAN | LION´S CLASSIC | 270 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 310 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 320 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 350 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | 360 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | D0836 |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic CNG | |
| MAN | LION´S COACH | C 310 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | |
| MAN | LION´S REGIO | 310 | |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | 410 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 310 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 390 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 430 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 330 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 350 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 390 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 430 | |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 240 | D0836 |
| MAN | NL | 243 | D0836 |
| MAN | NL | 250 | D0836 |
| MAN | NL | 260 | D0836 |
| MAN | NL | 280 | D0836 |
| MAN | NL | 290 | D0836 |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | NM | NM 243 | D0836 |
| MAN | NM | NM 253 | D0836 |
| MAN | NM | NM 283 | D0836 |
| MAN | NM | NM 293 | D0836 |
| MAN | NÜ | 310 | |
| MAN | NÜ | 360 | |
| MAN | NÜ | NÜ 313 | |
| MAN | NÜ | NÜ 313 15M | D2866 |
| MAN | SL II | 240 | D0836 |
| MAN | SL II | 280 | D0836 |
| MAN | SL II | SL 283 | D0836 |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 243 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 263 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 293 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.280 | |
| MAN | TGA | 18.330 | |
| MAN | TGA | 26.280 | |
| MAN | TGA | 26.330 | |
| MAN | TGL I | 10.180 | |
| MAN | TGL I | 10.180 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.190 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.210 | |
| MAN | TGL I | 10.220 | |
| MAN | TGL I | 10.220 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.240 | |
| MAN | TGL I | 10.250 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.250 | D0836 |
| MAN | TGL I | 12.180 | |
| MAN | TGL I | 12.180 | D0834 |
| MAN | TGL I | 12.190 | D0834 |
| MAN | TGL I | 12.210 | |
| MAN | TGL I | 12.220 | |
| MAN | TGL I | 12.220 | D0834 |
| MAN | TGL I | 12.240 | |
| MAN | TGL I | 12.250 | D0834 |
| MAN | TGL I | 12.250 | D0836 |
| MAN | TGL I | 7.150 | |
| MAN | TGL I | 7.150 | D0834 |
| MAN | TGL I | 7.160 | D0834 |
| MAN | TGL I | 7.180 | |
| MAN | TGL I | 7.180 | D0834 |
| MAN | TGL I | 7.190 | |
| MAN | TGL I | 7.190 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.150 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.160 | |
| MAN | TGL I | 8.160 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.180 | |
| MAN | TGL I | 8.180 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.190 | |
| MAN | TGL I | 8.190 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.210 | |
| MAN | TGL I | 8.220 | |
| MAN | TGL I | 8.220 | D0834 |
| MAN | TGL I | 8.240 | |
| MAN | TGL I | 8.250 | D0836 |
| MAN | TGL II | 10.220 | D0834 |
| MAN | TGL II | 10.250 | D0836 |
| MAN | TGL II | 12.220 | D0834 |
| MAN | TGL II | 12.250 | D0836 |
| MAN | TGL II | 7.220 | D0834 |
| MAN | TGL II | 7.250 | D0836 |
| MAN | TGL II | 8.220 | D0834 |
| MAN | TGL II | 8.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.240 | |
| MAN | TGM I | 12.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 12.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.280 | |
| MAN | TGM I | 12.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.240 | |
| MAN | TGM I | 13.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 13.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.280 | |
| MAN | TGM I | 13.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.240 | |
| MAN | TGM I | 15.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 15.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.280 | |
| MAN | TGM I | 15.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.320 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.330 | |
| MAN | TGM I | 15.340 | |
| MAN | TGM I | 15.340 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.240 | |
| MAN | TGM I | 16.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 16.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.280 | |
| MAN | TGM I | 16.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.240 | |
| MAN | TGM I | 18.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 18.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.280 | |
| MAN | TGM I | 18.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.320 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.330 | |
| MAN | TGM I | 18.340 | |
| MAN | TGM I | 18.340 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.240 | |
| MAN | TGM I | 22.250 | D0834 |
| MAN | TGM I | 22.250 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.280 | |
| MAN | TGM I | 22.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.280 | |
| MAN | TGM I | 26.290 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.320 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.330 | |
| MAN | TGM I | 26.340 | |
| MAN | TGM I | 26.340 | D0836 |
| MAN | TGM II | 12.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 12.290 | D0836 |
| MAN | TGM II | 13.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 13.290 | D0836 |
| MAN | TGM II | 15.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 15.290 | D0836 |
| MAN | TGM II | 18.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 18.290 | D0836 |
| MAN | TGM II | 19.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 19.290 | D0836 |
| MAN | TGM II | 26.250 | D0836 |
| MAN | TGM II | 26.290 | D0836 |
Вопросы и ответы
Для чего служит натяжной ролик вентилятора?
Он поддерживает постоянное натяжение приводного ремня, предотвращая его проскальзывание и обеспечивая стабильную работу вентилятора для охлаждения двигателя.
Как понять, что ролик требует замены?
Основными признаками являются посторонний гул при работе двигателя, визуальное проскальзывание ремня или повышение температуры охлаждающей жидкости.
Подходит ли этот ролик для автобусов MAN?
Да, данный узел совместим с моделями серий LION'S CITY, LION'S CLASSIC и LION'S REGIO с соответствующими двигателями.
Нужно ли регулировать натяжение роликов?
Это зависит от типа конструкции: автоматические ролики с пружиной саморегулируются, а ролики с фиксированной установкой требуют проверки натяжения при монтаже.
Какие OE-номера у этой детали?
332.02.0003 напрямую заменяет OE-номер Dayco APV1152. Также заменяет OE-номера MAN 51958006061, 51958006075.