303.04.0130 KNORR-BREMSE Электромагнитный клапан ECAS
303.04.0130
Обзор
●Давление: MIN-3 BAR-MAX 13 BAR ●Порт 1: M16x1,5 VOSS ●Порт 21: M16x1,5 VOSS ●Порт 22: M16x1,5 VOSS ●Порт 23: M16x1,5 VOSS ●Описание: - ●Порт 3: -
| EAN Code | 8683457002715 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
- KNORR-BREMSE K019819N50 K019819N00 K019819
- VOLVO 21083654
- RENAULT TRUCKS 7421083654
Описание
Данный компонент играет ключевую роль в управлении пневматической системой подвески, обеспечивая точную работу механизмов в различных дорожных условиях. Высококачественные материалы и выверенная конструкция гарантируют надежность работы оборудования при эксплуатации в тяжелых режимах.
Продукт 303.04.0130 является OE эквивалентом для KNORR-BREMSE K019819, K019819N00, K019819N50, а также совместим с RENAULT TRUCKS 7421083654 и VOLVO 21083654. Данная деталь применяется в различных моделях транспортных средств, таких как VOLVO FH12, FH13, FM серий и RENAULT TRUCKS Premium или Magnum. Благодаря своей структуре деталь обеспечивает стабильную работу системы управления подвеской.
Для технического обслуживания и замены рекомендуется проверять состояние портов M16x1,5 VOSS и герметичность соединений в системе. Своевременная проверка параметров давления (от 3 до 13 бар) поможет избежать сбоев в работе электронно-управляемой подвески (ECAS).
Продукт 303.04.0130 является OE эквивалентом для KNORR-BREMSE K019819, K019819N00, K019819N50, а также совместим с RENAULT TRUCKS 7421083654 и VOLVO 21083654. Данная деталь применяется в различных моделях транспортных средств, таких как VOLVO FH12, FH13, FM серий и RENAULT TRUCKS Premium или Magnum. Благодаря своей структуре деталь обеспечивает стабильную работу системы управления подвеской.
Для технического обслуживания и замены рекомендуется проверять состояние портов M16x1,5 VOSS и герметичность соединений в системе. Своевременная проверка параметров давления (от 3 до 13 бар) поможет избежать сбоев в работе электронно-управляемой подвески (ECAS).
Технические характеристики
| Давление | MIN-3 BAR-MAX 13 BAR |
|---|---|
| Порт 1 | M16x1,5 VOSS |
| Порт 21 | M16x1,5 VOSS |
| Порт 22 | M16x1,5 VOSS |
| Порт 23 | M16x1,5 VOSS |
| Описание | - |
| Порт 3 | - |
Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- K019819N50
- K019819N00
- K019819
RENAULT TRUCKS
- 7421083654
VOLVO
- 21083654
Похожие товары
Ремонтные комплекты
Инструменты, используемые в
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
Вопросы и ответы
Каков диапазон рабочего давления для данного клапана?
Компонент рассчитан на работу в диапазоте давления от 3 до 13 бар, что обеспечивает стабильную эксплуатацию системы.
Подходит ли данный клапан для грузовиков VOLVO FH?
Да, деталь совместима с различными модификациями VOLVO, включая модели FH, FM и FMX с соответствующими двигателями.
Какие OEM-номера являются полными аналогами?
Полный список совместимых кодов включает: K019819, K019819N00, K019819N50 (KNORR-BREMSE), 7421083654 (RENAULT TRUCKS) и 21083654 (VOLVO).
Какие типы соединений используются в портах?
В устройстве используются порты с резьбой M16x1,5 стандарта VOSS для надежного герметичного соединения.
Можно ли использовать этот клапан в системах управления тяжелой техникой?
Да, деталь разработана для использования в коммерческом транспорте и системах управления подвеской heavy-duty класса.