303.02.0095 Замена 4-контурного защитного клапана

Для чего нужен защитный клапан?

Данный защитный клапан является критически важным компонентом пневматической тормозной системы, обеспечивая разделение воздушных потоков на четыре независимых контура. Это гарантирует, что при утечке воздуха в одном из контуров, остальные линии сохранят необходимое давление для эффективного торможения транспортного средства. Изготовленный из высокопрочных материалов, этот узел рассчитан на интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях.

Технические характеристики и совместимость

Этот компонент предназначен для использования в пневматических системах коммерческого транспорта. Устройство обеспечивает точное переключение при заданных параметрах давления: для портов 21 и 22 давление открытия составляет 6,5 BAR, а для портов 23 и 24 — 7,3 BAR. При этом давление закрытия для всех контуров поддерживается на уровне 4,5 BAR, что обеспечивает стабильную работу системы.

Монтаж и техническое обслуживание

Для правильной установки и обслуживания рекомендуется проверять состояние резьбовых соединений M22x1,5 и M16x1,5 на наличие загрязнений. При замене узла важно убедиться в герметичности всех соединений во избежание падения давления в тормозных контурах. Профессиональный подход к монтажу гарантирует долговечную работу всей пневматической системы.

Рекомендации по эксплуатации

При подборе запчасти следует ориентироваться на технические параметры портов и давления срабатывания, чтобы обеспечить полное соответствие требованиям производителя оборудования.

Соответствие OE-номерам

303.02.0095 (4-контурный защитный клапан 4-контурные защитные клапаны) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse AE4443.