303.02.0086 4-контурный защитный клапан — аналог Knorr-Bremse

Функция защитного четырехконтурного клапана

Этот защитный четырехконтурный клапан является критически важным элементом пневматической тормозной системы, предназначенным для распределения сжатого воздуха по четырем независимым контурам. Его основная функция заключается в локализации утечек: при падении давления в одном из контуров клапан перекрывает его, сохраняя работоспособность остальных частей тормозной системы и обеспечивая безопасность движения тяжелого транспорта.

Технические характеристики и совместимость

Данное изделие разработано с учетом строгих требований к надежности и может использоваться в системах, требующих высокой точности срабатывания. Устройство совместимо с компонентами Knorr-Bremse и обеспечивает стабильное давление в рабочих магистралях. При установке важно учитывать параметры портов: входной порт имеет резьбу M22x1,5, а выходные порты — M16x1,5, что гарантирует герметичность соединений.

Рекомендации по установке и обслуживанию

Для правильной эксплуатации рекомендуется проверять давление открытия и закрытия контуров. В данной модели давление открытия составляет 6,8–7 BAR, а давление закрытия варьируется от 6,6 до 6,8 BAR в зависимости от конкретного контура. Регулярная проверка герметичности соединений и контроль давления помогут избежать внезапных отказов тормозной системы.

Диагностика неисправностей

При возникновении проблем с поддержанием давления в контурах рекомендуется проверить состояние уплотнителей и чистоту пневматических линий. Для подбора точного аналога убедитесь в соответствии параметров резьбы и рабочих давлений.

Соответствие OE-номерам

303.02.0086 (4-контурный защитный клапан 4-контурные защитные клапаны) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse AE4463.