303.02.0073 Замена 4-контурного защитного клапана

Назначение защитного клапана

Этот защитный клапан играет критически важную роль в пневматической тормозной системе тяжелых коммерческих автомобилей. Его основная задача заключается в распределении сжатого воздуха от компрессора по четырем независимым контурам, обеспечивая защиту от перекрестных утечек. В случае повреждения одного контура, клапан предотвращает потерю давления во всей системе, сохраняя работоспособность тормозов.

Применяемость на автомобилях

Данный узел разработан для применения на грузовиках Volvo моделей F10, F12, FL10, FL12, NL10, NL12, B10B, B10M и B12 с двигателями TD102, TD122, D10A и другими. Также компонент может использоваться в технике Mercedes-Benz. Устройство обеспечивает стабильную работу тормозных систем в сложных эксплуатационных условиях.

Технические параметры и установка

Технические характеристики включают входной порт M22x1,5 и четыре выходных порта M16x1,5. Давление открытия для всех выходных портов составляет 6,5 BAR, а давление закрытия — 4 BAR. При установке важно соблюдать чистоту соединений и проверять герметичность резьбовых соединений для предотвращения утечек воздуха.

Рекомендации по подбору

Для правильного подбора рекомендуется сверять параметры давления и конфигурацию портов с оригинальными компонентами Knorr-Bremse или Volvo. Перед заменой необходимо убедиться в соответствии технических характеристик узла требованиям вашего автомобиля.

Соответствие OE-номерам

303.02.0073 (4-контурный защитный клапан 4-контурные защитные клапаны) является аналогом OE-номеров Knorr-Bremse, Mercedes-Benz и Volvo. Эта деталь напрямую заменяет OE-номера Knorr-Bremse AE4168, I75300, K019911N00. Также заменяет OE-номер Mercedes-Benz 0014315906 и OE-номера Volvo 1130617, 1593150.