303.02.0008 4-контурный защитный клапан для DAF и Iveco

Назначение защитного клапана

Этот защитный клапан является критически важным элементом пневматической тормозной системы, предназначенным для безопасного распределения сжатого воздуха. Его основная задача заключается в разделении потока воздуха на четыре независимых контура, что предотвращает падение давления во всей системе в случае утечки в одном из них. Использование высокопрочных компонентов гарантирует стабильную работу даже при пиковых нагрузках.

Применяемость на грузовых автомобилях

Данный узел применяется в тормозных системах грузовиков DAF, Iveco и MAN. Он обеспечивает эффективную работу механизмов торможения и позволяет сохранить управляемость автомобиля при частичных неисправностях пневмосистемы. Устройство совместимо с системами Knorr-Bremse.

Технические параметры и монтаж

При установке необходимо учитывать параметры портов: входной порт имеет резьбу M22x1,5, а выходные порты — M16x1,5. Рабочее давление составляет 12 BAR, при этом максимальное допустимое давление достигает 20 BAR. Рекомендуется проверять герметичность соединений и давление открытия контуров (6,9–7 BAR) во время планового технического обслуживания.

Рекомендации по обслуживанию

Для правильного подбора важно убедиться в соответствии характеристик давления закрытия (4,5 BAR) техническим требованиям вашего транспортного средства.

Соответствие OE-номерам

303.02.0008 (4-контурный защитный клапан 4-контурные защитные клапаны) является аналогом OE-номеров DAF, Iveco, Knorr-Bremse и MAN. Эта деталь напрямую заменяет OE-номера DAF 1519373, 1521199. Также заменяет OE-номер Iveco 97166254, OE-номер Knorr-Bremse AE4613 и OE-номера MAN 81521516093, 81521516096, 81521516097.