301.07.0029 Клапан ограничения давления — совместимый с MAN и DAF

Назначение клапана ограничения давления

Данный клапан ограничения давления является критически важным компонентом пневматической тормозной системы, обеспечивающим точную регулировку воздушного потока. Он работает по принципу поршнево-пружинного механизма, который открывается при достижении установленного порога, стравливая избыточное давление для защиты системы. Использование высокопрочных компонентов гарантирует долговечность в условиях интенсивной эксплуатации тяжелой коммерческой техники.

Применяемость и совместимость

Этот узел спроектирован специально для применения в грузовиках и седельных тягачах марок DAF, MAN, Leyland, а также в прицепах Langendorf. Благодаря точной настройке в диапазоне 5,8 – 10,8 BAR, деталь обеспечивает стабильную работу пневматических контуров торможения и подвески. Продукция соответствует строгим стандартам качества для обслуживания парка тяжелой техники.

Монтаж и техническое обслуживание

При замене рекомендуется проверять состояние резьбовых соединений M22x1,5 VOSS и целостность уплотнений. Для корректной работы системы важно соблюдать параметры входного давления 10 BAR и выходного значения 8,5 BAR. Рекомендуется проводить осмотр узла на предмет утечек воздуха во время планового технического обслуживания тормозной системы.

Рекомендации по эксплуатации

Правильный подбор этого компонента предотвращает избыточное давление в контурах управления. Для обеспечения максимальной безопасности эксплуатации транспортного средства всегда проверяйте соответствие технических характеристик вашим требованиям.

Соответствие OE-номерам

301.07.0029 (Клапан ограничения давления) является аналогом OE-номеров DAF, Langendorf, Leyland, MAN и WABCO. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер DAF 1505392. Также заменяет OE-номер Langendorf 1111697, OE-номер Leyland EXABRB320, OE-номер MAN 81521016269 и OE-номер WABCO 4750103000.