Перейти к содержимому
211 Просмотрено Обновлено

29 10 50 Замена головки блока компрессора International

29 10 50

Обзор

Сервисный элемент для пневматических тормозных систем, совместимый с системами Knorr-Bremse. Предназначен для восстановления производительности компрессора без полной замены узла в технике International.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031071886
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение головки блока компрессора

Данная головка блока цилиндров компрессора является ключевым восстановительным компонентом, который закрывает камеру сжатия и обеспечивает эффективное формирование давления в пневматической тормозной системе.

Совместимость и применение

Деталь разработана для использования в тяжелой технике International, обеспечивая надежную работу тормозного контура. Данный узел совместим с системами Knorr-Bremse, что гарантирует соответствие техническим параметрам и рабочим характеристикам оригинальных компонентов.

Рекомендации по монтажу

При установке необходимо обеспечить чистоту посадочных поверхностей и соблюдать последовательность затяжки болтов согласно регламентам производителя. Это предотвращает утечки воздуха через прокладку и гарантирует стабильную работу клапанного узла в условиях высоких нагрузок.

Важность правильной установки

Для правильного подбора рекомендуется проверять конфигурацию портов и тип охлаждения, чтобы деталь полностью соответствовала параметрам установленного на двигателе компрессора.

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
INTERNATIONAL
KNORR-BREMSE

Вопросы и ответы

Для чего нужна замена головки блока компрессора?
Замена головки позволяет восстановить производительность пневматической системы и устранить утечки воздуха, не требуя полной замены всего компрессора.
Какая совместимость предусмотрена для данной детали?
Данная головка совместима с системами Knorr-Bremse и предназначена для использования в технике марки International.
Как проверить совместимость с моим оборудованием?
Необходимо сопоставить количество цилиндров, тип охлаждения и параметры резьбы портов с данными вашего текущего компрессора.
Какие основные причины утечки воздуха через головку?
Основными причинами являются нарушение плоскостности посадочной поверхности или несоблюдение момента затяжки при монтаже.