26 13 13 Компрессорный фланец коленвала

Что такое фланец коленчатого вала компрессора?

Фланец коленчатого вала компрессора — это важный соединительный элемент, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводом двигателя. Он выполняет функции центрирования, герметизации и передачи механической нагрузки между корпусом и валом, включая в себя посадочное гнездо подшипника и сальника.

Применение и совместимость

Данная деталь предназначена для использования в тяжелой технике различных марок. В частности, она подходит для грузовиков Freightliner (модели Coronado, Cascadia, Columbia, Century Class и др.), Western Star (49X, 4900, 57X и др.), International, Peterbilt, Kenworth и Sterling. Деталь совместима с системами Knorr-Bremse и Bendix, а также с двигателями Detroit Diesel (DD13, DD15, DD16, 60 Series). Также может применяться в технике Mercedes-Benz.

Рекомендации по установке и обслуживанию

При замене фланца крайне важно проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и размер гнезда сальника. Несоответствие даже одного параметра может привести к вибрации или утечке воздуха через сальник. Рекомендуется проводить осмотр состояния фланца при каждом плановом техническом обслуживании компрессора для предотвращения выхода узла из строя.

Важность правильного выбора

Правильный подбор детали гарантирует стабильную работу пневматической системы торможения во время эксплуатации автомобиля.