25 25 12 Фланец коленчатого вала для компрессоров

Назначение фланца коленчатого вала

Этот фланец коленчатого вала выполняет критическую функцию соединения вала компрессора пневматической тормозной системы с приводным механизмом двигателя. Он обеспечивает точное центрирование, герметизацию и передачу нагрузки между корпусом и валом, включая в себя посадочное место для подшипника и сальника.

Применяемость в технике и двигателях

Данная деталь применяется в различных моделях тяжелой техники, включая автобусы Iveco Bus Metro, Yutong ZK6118/ZK6125, а также грузовики KamAZ 65115, 6520, 5308, 4308, Dongfeng Duolika/Tianjin/Captain/Kinland, Liaz 5292, Volkswagen Constellation, Ford Trucks Cargo, Paz 3204/3237 и Zhongtong LCK6118. Компрессоры могут оснащаться двигателями Cummins серий ISLe, ISBe и ISDe.

Рекомендации по установке и проверке

При замене фланца крайне важно проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и состояние гнезда сальника. Несоответствие даже одного параметра может привести к вибрации или утечке воздуха. Рекомендуется сверять деталь с оригинальным номером по этикетке корпуса или номеру отливки для обеспечения точной посадки.

Важность правильного выбора

Правильный выбор фланца гарантирует стабильную работу пневматической системы торможения и предотвращает преждевременный износ подшипников компрессора. Для подбора совместимых вариантов рекомендуем проконсультироваться у вашего авторизованного дистрибьютора.