25 23 12 Замена фланца коленчатого вала компрессора

Функции фланца коленчатого вала

Фланец коленчатого вала является критически важным соединительным элементом, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводом двигателя. Этот компонент обеспечивает точное центрирование, передачу крутящего момента и герметизацию узла за счет специального гнезда под сальник. Использование качественных деталей предотвращает смещение оси и преждевременный износ подшипников.

Применяемость в технике и двигателях

Данная деталь предназначена для применения в тяжелой коммерческой технике. Фланец совместим с двигателями Cummins (серии ISBe, ISLe, ISDe) и устанавливается на автомобили марок KamAZ (модели 5308, 4308, 65115, 6520), Dongfeng (Kinland, Tianjin, Captain, Duolika), Yutong (ZK6118, ZK6125), Iveco Bus (Metro), Ford Trucks (Cargo), Liaz (5292), Paz (3204, 3237), Volkswagen (Constellation) и Nefaz (5299). Также деталь может использоваться в технике других марок.

Рекомендации по установке и проверке

При замене фланца специалисту необходимо проверить посадочный диаметр, окружность отверстий и количество отверстий под болты. Важно убедиться в соответствии размера гнезда сальника и гнезда подшипника. Несоответствие даже одного параметра может привести к возникновению вибрации или утечке воздуха в системе.

Важность правильного подбора

Для правильного подбора рекомендуем проверять соответствие по номеру на корпусе или этикетке детали. Продукция VADEN ORIGINAL разработана с учетом жестких условий эксплуатации в сегменте тяжелых транспортных средств.