24 02 50 Головка блока компрессора — Knorr-Bremse

Назначение головки блока компрессора

Данная деталь является важным сервисным компонентом, который устанавливается на блок цилиндров компрессора тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху. Она обеспечивает надежное удержание давления, создаваемого поршнем, и направляет сжатый воздух через выпускной порт к ресиверам. Использование качественной головки позволяет провести восстановительный ремонт на месте, исключая необходимость полной замены всего компрессорного агрегата.

Совместимость и применение

Этот компонент предназначен для использования в пневматических системах тяжелого коммерческого транспорта. Деталь обеспечивает корректную работу впускных и нагнетательных клапанов, а также эффективный отвод тепла сжатия. Продукция совместима с системами Knorr-Bremse и Perkins, обеспечивая соответствие оригинальным характеристикам работы тормозного контура.

Рекомендации по монтажу

При замене головки блока крайне важно обеспечить чистоту всех посадочных поверхностей и соблюдать последовательность затяжки болтов согласно техническим регламентам. Рекомендуется проводить совместную замену прокладок и клапанных узлов для предотвращения утечек воздуха и обеспечения стабильной производительности компрессора в рабочих циклах.

Критерии выбора детали

Для подбора правильного варианта необходимо учитывать количество цилиндров в агрегате и тип используемого охлаждения (воздушное или водяное). Неправильно подобранная головка может привести к падению давления в тормозной системе или перегреву узла.

Соответствие OE-номерам

24 02 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номеров Knorr-Bremse и Perkins. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK4959S1. Также заменяет OE-номер Perkins 2488A302S1.